省建设厅厅长周游推介“地下综合管廊”建设

　　“这次是埋水管，以前是排污管、电缆管、煤气管，每埋一种管，就挖一次填一次，这路怎么会好？”这是今年上半年，一位不慎跌进马路施工沟的女士对记者的抱怨。

　　今年7月，南京中山南路一路口垂下一根电线，半空中勒了一名骑车人的脖子，险些酿成大祸。当事人对这样的“蜘蛛网”愤怒不已。

　　地上频现“拉链路”、“开膛路”，天上密布“蜘蛛网”、“绞索架”……归根到底，都是城市规划建设出了问题。怎么消灭这些老百姓意见很大的“城市病”？昨天，省建设厅厅长周游在全省城市规划培训班上做出了解答。

　　周厅长提出，解决这些问题，根本措施在城建规划的科学性上。首先，要统一规划，更新已经老化过时的管线；其次，新建道路坚持“先地下、后地上”的原则，该铺设的管线要一次到位；然后，推广不开挖道路铺装管线的工艺，逐步推进“地下综合管廊”建设。

　　周厅长重点讲述了什么是“地下综合管廊”。所谓“地下综合管廊”，就是把市政、电力、通讯、燃气、供水排水、热力等各种管线集于一体，在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道。同时设有专门的检修口、吊装口和监测、控制系统，是一种城镇综合管线工程。“地下综合管廊”好处多多，便于检修——防事故于未然；改善环境——消除“城市蛛网”的视觉污染；经济可行——虽一次性投入多一点，但可以降低检修维护成本，减少渗漏损失，根除“拉链马路”之苦。

　　这样的管廊在国内已有成功先例。1994年上海浦东新区建成了国内首条“共同沟”。2002年底又开工建设安亭新镇“共同沟”，总长约6公里，断面长、宽都为2.4米，供水、电力、通讯、广播电视、消防等管道和电缆都以层架形式进入“共同沟”，燃气管道置于上方专用空间。“共同沟”内有足够空间供维修检测人员走动和工作。此外，北京、广州、济南、沈阳等先后进行了建设“共同沟”的尝试。杭州、嘉兴也已把建设“共同沟”列入城市规划。这个做法同样值得江苏借鉴。本报记者祖六四李军