三名大学生上书国务院反对“双禁”

　　湖南师范大学3名学生利用暑假调研，针对部分城市“双禁”政策（禁止摩托车、小排量汽车通行）所撰写的报告，在9月10日寄送国务院领导后有了回音。10月26日下午，这3名学生收到了国家发改委的正式书面回复。回复指出：“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行有关法律法规和国家建设节约型社会的精神相悖，已引起国务院领导的重视。

　　“禁摩”使油耗大幅增加

　　大学生利用暑假进行调研

　　据不完全统计，全国有许多城市推行了“禁摩”措施，湖南省长沙市也是其中之一。2005年3月，湖南师大法学院组织了一起“禁摩令”案的模拟法庭活动。湖南师大学生陈树、戴彬和陈杏发现：市民反对“双禁”政策的理由之一是：虽然摩托车和小排量汽车的能源消耗远低于大排量的小汽车，但各地的“禁摩令”、“禁微令”却使得人们驾驶以上交通工具出门时，常常要绕道而行，油耗大幅度增加。

　　结合中央提出建设节约型社会的精神，3人决定利用暑假独自做一个调研。他们先后对500多市民进行了调查问卷，对200名市民进行了电话问询，并进行了大量随机调查，形成了一份两万多字的《建设节约型社会应取消部分城市对摩托车、小排量汽车的歧视性措施》报告。

　　反映的问题得到肯定

　　已引起国务院领导重视

　　这份调研报告认为：各地禁摩令、禁微令存在缺乏法律依据和推行理由，加大环境污染，增加能源消耗和市民出行成本等问题。同时指出，应当找寻城市交通发展的最佳模式，以保障国家可持续发展战略的实施和建设节约型社会、法治社会、和谐社会的要求。

　　10月26日下午，这3名学生收到了国家发改委的正式书面回复。在回复中，国家发展和改革委员会产业政策司认为：“大学生以自身的社会责任感，利用暑假对这一涉及国计民生的重大问题进行调查、研究、分析的精神令人钦佩”；并明确指出，目前部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的。这一问题已经引起国务院领导的重视，并指示有关部门加以研究，采取解决措施。几名学生“调查和分析的一些内容，对我们的工作有一定的帮助”。据中国青年报