本报海口10月28日讯（记者卓上雄）近年来，海口农村公路建设取得长足发展，但依然存在许多薄弱环节，尤其是布局不合理、质量差、投入不足、配套不完善、投资主体单一，这些问题和不足已经严重制约了农村地区的发展，这是记者今天从海口市政府有关部门获悉的。
据介绍，目前，海口市农村公路网已初步形成。海口现有农村公路355条、1658公里
。其中，县道26条、274公里；乡道173条、807公里；村道156条、576公里。
这些农村公路主要分布在4个区的西片区和南片区，沟通全市4个区、24个镇、248个行政村，公里密度为0.72公里/平方公里，低于海口公路网密度0.841公里/平方公里，乡镇通路率100%，行政村通车率达100%，自然村通车率99.2%。
据介绍，布局不合理，规划滞后，是当前海口农村道路存在的一大问题。多数农村公路道路弯曲，断头路普遍。不仅如此，这些道路还存在技术等级低，道路质量差的问题。在现有的这些公路中，等级外路有638.88公里，占38.5%。
建设资金投入不足，也是困扰海口农村公路建设的问题之一。过去，地方财力主要集中用于改造城市基础设施，对农村道路的投入很少，使农村原本坑槽遍布、路基沉陷的道路无法及时修复。
在道路设施配套方面，海口农村公路也显得不完善。有关人士指出，正是由于缺乏设施配套，部分农村公路总是晴通雨阻，抗灾能力较差，通行能力低。
据介绍，目前农村道路建设存在的另一个问题，就是投融资机制尚未形成。它主要表现为投资主体单一，投融资渠道狭窄，道路建设、管理、养护经费不足，导致一些农村道路年久失修，积病成险，难于发挥预期效益。
