城肥清运工“青黄不接”

　　57岁的王吉文师傅是济南市城肥清运一处的一线工人，20岁参加工作的王师傅已经当了37年的“掏粪工”，虽然年龄大了，但按照规定，还暂时不能退休，他只好“半途转行”，去了后勤工作。只比王师傅小两岁的王兴印师傅身体还算“硬朗”，现在还继续在城肥一线从事清运工作。

　　“城肥清运部门年龄老化是个比较突出的问题。”环卫部门一位不愿透露姓名的负

责人直言不讳。一项调查显示，济南城肥清运一处140多个一线工人中，有80人从事直接的人工清运，这些城肥工人的平均年龄接近47岁，50岁以上的城肥工人有28人，40岁以上的有45人，55岁以上坚持工作的也不在少数。而城肥二处50岁以上的一线男职工更是达到32人，接近200人的一线队伍里，40岁以下的“年轻人”却只有63人。“在城肥清运队伍里，40岁左右的都算是年轻人了。”城肥清运二处一位负责人无奈笑言。

　　与此同时，面对繁重的工作，济南市的城肥清运人手却显得捉襟见肘。城肥清运一处140多人要负责市中区和槐荫区近7000个化粪池和数百个公共厕所，人手明显不够。而一个明显的事实却是，十多年来，作为事业性单位的城肥清运原则上不再招收工人，济南市城肥清运一处上一次大规模正式招工还是在1989年，而每年，两个部门都有不少的自然减员。

　　人员短缺却“只出不进”，劳动量繁重却年龄老化，城肥清运的劳动力问题似乎正陷入一个困局。

　　由于城肥清运部门属于事业单位，各种人员属于事业性编制，每年的招工名额只能由人事部门下达，“即使是大中专生也很难进来，每年能有一两个人的招工名额就很不错了。”该部门一位工作人员称。规定的限制使得城肥清运部门的招工显得极为“艰难”。

　　环卫市场化是公用事业改革的一个方向，把清运工作岗位推向市场，通过社会聘任解决问题似乎是一个行之有效的办法。但记者了解，事业性单位不允许社会计划外用工政策又给这种可能套上了“金箍”。相关环卫人士也认为，从目前的情况来看，公用事业市场化还存在诸多的不可操作性。实在没有办法，针对身体状况的差异，城肥二处只能实行53岁内退的“弹性”制度。

　　在记者采访中，不少专业人士也存在忧虑，几年后谁来从事城肥清运？而随着城市建设的发展，很多“城中村”也在不断地出现。“将来这一块工作也得由城肥部门接手，工作范围会不断扩大，但目前的人员状况肯定会有矛盾。”城肥部门一位负责人无奈地表示。

　　本报记者任鹏实习生何相营