本报讯(记者贾晓燕)计划投资13亿元人民币的北京市轨道交通路网管理服务中心昨天破土动工。待2008年奥运会前投入使用,市民坐地铁可以实现一票无障碍换乘。
北京市轨道交通路网管理服务中心副总经理杨阳介绍,该中心是全国首个地铁网络指挥和清算中心,承担全北京市轨道交通指挥控制和票务清算两大职能,包括轨道交通专用票的发行工作。
据介绍,轨道交通路网管理服务中心将于2007年1月完成主体结构。投入运行后,该中心将启用统一的自动售检票清算系统,清分不同地铁线路的票款,并自动结算。这样,乘客乘坐不同的地铁线路,只需要买一次车票便可轻松实现无障碍换乘。
“什么样的票价更为合理,我们正在研究中。”杨阳说:“最为科学的方法是按里程收费,也不排除按区段或单价收费的可能。不过,究竟采取哪种方式,还要看市民的接受程度。”据悉,自动售检票清算系统将于2007年7月率先在地铁5号线上试运行。为实现地铁线路全部联网,地铁1、2号线正在加装自动售检票系统,而城铁现有的收票闸机也将进行升级改造,把磁卡票改为IC卡。
目前,本市轨道交通共有4条运营线路,即1号线、2号线、城铁和八通线,总里程114公里,每天客流量约为160万人次。按照规划,到2008年举办奥运会前,地铁4号线、5号线、10号线和奥运支线将陆续投入运营。到2015年前,本市将建成17条地铁线路。轨道交通路网管理服务中心投入运行后,将通过高科技手段对这些地铁线路实施全方位调控。也就是说,如果一条线路出现问题,其它线路立刻就能知晓并采取应急措施,打破了目前地铁线路“各自为战”的现状。
