中国火车的鼻祖 慈禧御审“小火车”添煤就能跑

　　一辆只有3.6米长、18厘米高的小蒸汽火车头，看起来跟玩具一样。昨日开业的沈阳一家私人博物馆的主人说，大火车头有的东西它都有，能开动甚至鸣笛，是火车进入中国时给慈禧御审的样品，因此有人称之为中国火车的鼻祖。

　　小火车放在一个玻璃柜里，像传统的蒸汽机车一样，它一身黑色，齿轮、挂钩甚至扶手俱全，身上的每一个零件都是真火车头的缩小版。火车头后边挂着一节装满煤块的车厢

，驾驶室里有蒸汽锅炉。点上火、加入煤块和水，小火车还能开动，时速能达到每小时十几公里。它的操作过程也与蒸汽火车头一样，拉动一根绳子就会鸣笛，开动之前也会先喷出一团白色蒸汽。

　　然而这些并不是小火车的珍贵之处，据沈阳市收藏家协会的会员介绍，这个火车头造于1887年，是当年火车进入中国时，慈禧御审的火车头样车，所以功能样式与真火车一样。火车车厢、车底刻的文字可以证明这一点。

　　据介绍，在1863年洋务运动之时，直隶总督李鸿章建议朝廷修筑铁路，可是腐败的清朝政府一直不同意，李鸿章以运输煤炭为名修建的一条简易铁路，竟然要用马拉着火车在铁轨上走。李鸿章设计出一条妙计：让慈禧太后亲眼见识一下,火车究竟是个啥玩意儿。他决定送西太后一件“小玩具”——在西太后居住的西苑建一条1500米长的小铁路，上边跑一台小火车头及6节能容28人的小火车车厢。这个风驰电掣的“玩具”让慈禧认识到火车的好处，于是同意了修建铁路。

　　在修建这条小铁路之前，李鸿章就是先将这个小火车头作为样品让慈禧审批的。

　　( 辽沈晚报 叶枫)