路畅人欢奔小康

　　至“十五”末，全省高速公路通车里程达１４２２公里，比“九五”末的５１７公里增加１．７５倍；全省县乡公路通车里程１４６６８４公里，比“九五”末增加３．１４％，其中有路面里程３２８９２公里，比“九五”末的８９１３公里增加２．６９倍；“十五”全省公路建设总投资预计为“九五”的两倍。

　　“走这样的路真是一种享受。”开着自己的“坐骑”行驶在平坦的安楚高速公路上

，张华心情格外舒畅。他是楚雄大姚兴华公司的老板，由于生意业务繁忙，平均每月要往返楚雄、昆明间五六趟。“安楚高速路修通后，我上昆明一趟来回路上少用四五个小时，还省去不少堵车的烦恼，路好走，心情爽，生意也做得顺利多了。”说话间，年轻的张老板已情不自禁哼起了欢快的彝家民间小调。

　　其实，与张华感同身受的是全省千万各族群众。“十五”期间，我省新建成通车高速公路９条９０５公里，至“十五”末，全省高速公路通车里程达１４２２公里，比“九五”末的５１７公里增加１．７５倍。除新建成已通车的９条高速公路，我省“十五”期间开工，目前正加紧建设的还有思茅－小勐养、昆明－安宁、曲靖－嵩明、昭通－待补、永仁－元谋等１５条高速公路。这些高速公路建成后，云南公路建设的成就将惠及全省更广大地区的人民群众，有力促进全省经济社会发展。

　　路畅人欢奔小康，从“十五”以来的五年里，我省在省委、省政府的正确领导下，在交通部的大力支持下，紧紧围绕全省建设小康社会目标，抓住国家实施交通扶贫工程、西部通县油路工程、农村公路通达通畅工程等机遇，按照科学发展观和“五个统筹”的要求，切实加大县乡农村公路建设力度，大大改善了农村公路通达水平低、通行能力差、抗灾能力弱的状况。至“十五”末，全省县乡公路将达１４６６８４公里，比“九五”末增加３．１４％。其中，有路面里程３２８９２公里，比“九五”末增加２．６９倍，水泥路面１８９０公里，增加７８．８％，沥青路面８２８３公里，增加１８０．８％，弹石路面２２７１９公里，增加３６．１％。

　　“十五”的五年，是云南公路交通发展史上成绩最卓著的五年，是全省公路建设投资额最大、新增公路里程最多、建成高速公路最多、新开工高等级公路最多的五年。“十五”期间全省预计将新增油路面里程１万多公里，“十五”末全省高等级公路预计将达５０００公里。“十五”前四年，全省完成公路建设总投资５１７亿元，２００５年预计完成２００亿元，整个“十五”期间全省公路建设投资预计为“九五”的两倍，创出历史新高。

　　朱毅实习生 李雯 （云南日报）