华夏经纬网10月31日讯：据台湾媒体报道，侦办高捷弊案的检调项目小组今天约谈台“行政院劳委会”前主任委员陈菊，就高捷引进泰劳政策由禁用到解冻的转折、是否有“有力人士介入”进行调查。
据悉，检调表示，“劳委会”核准高捷引进外劳有“违法”图利厂商之嫌。“劳委会”在2001年5月10日公告，“2001年5月16日以后新得标的重大工程停止引进外劳”，并据
此退回高捷公司申请引进泰劳案。但这一禁用政策却在2003年6月26日应高铁公司请求出现重大改变，表示2001年5月16日以前的ＢＯＴ案得申请引进外劳，高捷公司遂在2003年9月24日再次提出申请，同年12月3日“劳委会”核准高雄捷运引进外劳。
检调表示，“劳委会”禁用政策大转弯，整个转折过程启人疑窦，政策转向的“法令”依据为何？是否“有力人士”介入？陈菊是关键人物，检调认为有必要传唤她到案，厘清相关疑点。
检调指出，高捷引进泰劳前，依规定应先办理本地劳工招工，“劳委会”认定高捷已办理本地劳工招工，但招募不足，其中过程是否如“劳委会”人员所说，是根据高雄市劳工局提报资料办理？也需要陈菊说明。
检调还指出，陈菊到案后，高捷案中有关泰劳暴动，以及高雄市政府出具不实公文部分，可望在最近一、两周内先行侦结；至于工程发包疑涉绑标与引进泰劳不法抽佣部分，由于案情复杂，有关佣金流向仍待追查，短期内仍不会结案。
据报道，陈菊今天是以被告还是证人身分传讯，检调人员不愿说明。不过，检调侦办高捷弊案，目前已有“劳委会”职训局承办科员洪一男、外劳作业组副组长刘兴台涉嫌图利高捷，分别以十五万元及十万元交保，承办员林佑生被限制住居。
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