落地完税政策，对于我国进口汽车的经销商来说，无疑是加大了成本，那么进口汽车的价格又会受到什么样的影响呢
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目前我国的进口汽车在中国落地后都是先进入保税区，然后再申报各种税费。而根据落地完税政策的规定，保税区不
得再存放进口汽车，保税区海关也不再为这类汽车办理进口报关、纳税等手续。进口汽车一旦到达海关就需要申请报关，并交
纳关税、增值税和消费
税。业内人士分析，这将使进口车经销商的成本大幅增加。北京汽车工业发展研究所首席分析师贾新光
：这个费用在进口车价里的影响，一辆车要增加差不多五千到一万元(人民币)，比如说，一辆3、4十万元左右的进口车这
个成本最后要反映到车价上，最后要增加消费者的负担。
贾新光说，相对于经销商来说，生产商的损失并不大，他们可以通过加大在中国组装车的数量来减少损失，而国内的
保税区则将因此有一笔不小的损失。北京汽车工业发展研究所首席分析师贾新光：保税区很大一笔收入是靠汽车的保税，每年
进口大概10万辆车，保税收入大概近1亿美元，这个今后就没有了。
落地完税2编后
还有分析指出，由于落地完税政策要求进口汽车的经销商必须具备雄厚的资金，这导致很多弱势经销商退出竞争。而
授权经销商的减少，和货源的减少，也可能会导致进口汽车的价格上涨。
