京西“四环半”初露雏形

　　玉泉路二期通车连接两大出城通道，明年三期改造完成将缓解西四环压力

　　玉泉路工程示意图

　　本报讯（记者 刘洋）昨天，北京西部重要的城市主干道———玉泉路二期建成通车。玉泉路二期位于西四环与西五环之间，它不仅连通了京西出城的重要通道阜石路和杏石口路，还形成了一条与西四环平行的城市联络线，将莲花池西路与杏石口路连接到一起，这将大大缓解西四环的交通压力。

　　北京市交通委有关人士表示，明年玉泉路三期（莲花池西路—阜石路）将进行拓宽改造，届时玉泉路将建成“四环半”，起到环线的作用。

　　玉泉路二期南起阜石路，北至杏石口路，全长3公里，宽60米，设计为城市主干道，双向8车道，中央分隔带宽10米。玉泉路二期的建成通车，将形成西四环与西五环之间的一条南北向城市主干道，成为阜石路与杏石口路的一条主要联络通道。同时也解决了沿线畅茜园、兰德华庭等小区居民出行和开发建设要求。

　　玉泉路二期的通车，还将京西出城的三条重要通道莲花池西路、阜石路、杏石口路相连接。据介绍，虽然现在玉泉路从莲花池西路到阜石路段通车，但明年将对其进行三期改造，现在的双向4车道将改造成双向8车道，达到城市主干道标准。预计该工程将于明年底竣工。

　　交通委人士表示，届时玉泉路将形成“四环半”，在西四环与西五环之间形成一条南北通道，虽然不是环线但起到环线的作用。这样将大大缓解西四环的交通压力，同时可为京西出城通道分流。