本报讯（特约记者张路）上海交运（集团）公司在探索和推行集团和全系统建立集体协商制度和开展工资集体协商过程中，直击经营者和职工的收入关系、技术专业人才收入提高、外来务工人员的同工同酬和离岗人员的收入增加等四大难点。目前，集团及集团下属94％的企事业建立了工资协商制度。
当劳动力市场的价格机制随着市场经济体制的发展和不断完善正在逐步成熟时,上海
交运集团发现下属一些企业的职工工资水平却与市场价位存在着不小的差距：有的企业职工平均工资低于市平均工资、有的企业专业技术人员工资低于同行业水平、部分企业工资结构还不够合理。在制定集团“十五”期间经济发展计划中，集团对职工工资增长提出了明确的目标。在全面推进全系统集体协商制度和开展工资集体协商之时，上海交运集团和上海市运输工会建立了集团级的集体协商工作机制，成立了平等协商议事组。集团与市运输工会的平等协商更多注重的是政策导向上的突破，确定了在集团系统全面开展工资集体协商工作；进一步做好职工社会保险金、住房公积金解缴及完善公示工作；积极推进职工医疗互助保障计划工作；做好优秀技术工人岗位津贴和奖励工作等议题。而针对工资协商，集团内将关注的视点集中到企业分配制度的改革、企业人才培养、不同群体利益的平衡等工资分配中的热点、难点、焦点问题上，形成四大专项议题突破：考核职工平均收入时，将经营者年薪制指标剔除在外，改变经营者收入拉高企业平均工资的“职工收入虚增长”现象；为岗位能手、首席员工实行每月100～200元不等的津贴，对技能竞赛优胜者给予每月500元津贴，体现对人才的重视；实行按岗位进行工资分配，而非以外来务工人员和职工不同群体来分配，稳定以外来务工人员为主的一线职工力量；在对在岗人员增资的情况下，不忘曾为企业作出过贡献的离岗人员，平衡企业内不同群体的利益。
对集团下属企业的工资集体协商，集团级协商确定，要求工资的议题必须做到“三化”：具体化，要对企业实行工资制度、分配原则、考核方法、增资幅度等作详细阐述，让职工看了明明白白；数量化，协商议题中能用数字说明的就用数字，凡能用定量来表示的不用定性概念，让职工看了清清楚楚；个性化，协商内容与形式要适合企业的实际，突出企业的特性，反映职工的愿望，让职工感到实实在在。
推进工资集体协商工作，重在机制建设。上海交运集团坚持建立规范运行的工作制度，明确工资集体协商制度必须每年进行，企业增、减工资性收入都要进行平等协商；建立工资集体协议履约责任制度，用举行协议签字仪式、职工代表巡视检查、建立向职代会报告履约情况制度的三条途径落实工资集体协议的履约责任；建立工资集体协议三级审议制度；建立动态跟踪督查制度，工会将推进工资集体协商工作列入工作目标管理，定期召开平等协商议事组工作例会，抓好典型示范和信息发布，抓好综合考评。
