刚出现围剿“电子狗”的新闻，又惊闻双频“电子狗”现福州。昨日贵报Ｂ２８版报道：近日，福州市无线电管理局和高速交警部门联手专项整治违法设置使用“电子狗”行为。然而，记者在亚太汽配城却又发现原“电子狗”的升级版——双频“电子狗”。销售人员说，交警已经发明了新的仪器可以探测到“电子狗”，市场上单频的“电子狗”无法躲避这种设备，只有双频的有八成几率可以避免被发现。
双频“电子狗”在福州销售得非常好，原因有两方面，一是部分司机确实有开快车的习惯。另一就是司机怕罚或为避罚，所以才去购买“电子狗”。据我估计，有开快车习惯的司机在全国的分布应该是等同的，不可能福州和福建的司机就格外“冲”。
新华社９月份的一篇报道则印证了我这种假设的可能。该报道称“福建现有高速公路多数路段限速８０公里／小时，有些路段甚至限速６０公里／小时，高速不高速、罚单满天飞的现象引起了广泛争议”。
从这里我们就会发现，“电子狗”现象确实不是孤立的现象，而是一个“连串反应”。所以，在清除“电子狗”的同时，很有必要加强高速公路规范化管理和提高科学管理的水平。目前，泉厦高速公路的限速已修改，从原来的每小时１１０公里调至１２０公里。我们可将之视为一个开始，但一系列的配套措施也要跟上，毕竟安全最重要。
