百姓何时乘上便宜飞机 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年11月04日04:28 杭州日报 | |||||||||
10月下旬,我国首家民营航空公司、低成本航空的“试水者”奥凯航空公司对外宣布,由于政策障碍、成本居高不下,在经过7个月的运营实践后,宣布放弃原有的低成本运营战略;同一天,另一家低成本航空公司春秋航空公司却咬定青山不放松,继续坚持“让坐飞机像坐公共汽车一样方便普及”的理念,推出了天津―上海之间199元的超低价机票。 目前,“放飞”不久的低成本航空公司仍然前途未卜。业界普遍认为,80%的刚性
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