神六系统总设计师透露“神七”至“神十”计划

　　据《京华时报》报道北京宇航学会青年论坛日前召开，“长二F”火箭总设计师刘竹生在论坛上透露了我国从“神舟”七号到“神舟”十号的载人航天计划。

　　“神八”至“神十”

　　一个月之内连续发射

　　刘竹生介绍说，我国将在“神舟”七号实现宇航员出舱，“神舟”八号将发射专门用于对接的目标飞行器，“神舟”九号实现无人对接，“神舟”十号实现载人对接。

　　记者问：“神八”、“神九”、“神十”的发射时间间隔是否也需两年时间？刘竹生说：要不了那么久！从“神八”开始，“神九”、“神十”都很快，一个多月都算长的，因为一个目标飞行器上去了，需要马上发射下一个上去进行对接，所以会非常快地连续发射。

　　6年半时间

　　将造出“火箭大力士”

　　中国运载火箭技术研究院院长吴燕生在会上表示，我国正在研制新型大运载火箭，该项目立项后，可以在6年半时间内研制有效载荷为25吨的新一代火箭，赶上国际领先水平。

　　吴燕生说，虽然我国已经是世界第三个实现载人航天的国家，但与国际领先水平相比，仍然有6年以上的差距。他说目前我国低轨道运载火箭的最大载荷只有9吨左右，“长二F”的有效载荷则只有8吨，这种载荷无法满足即将开展的空间站任务以及“嫦娥”探月工程的“落”、“回”任务。而目前国际上最强的火箭有效载荷可达20吨到25吨。

　　几十亿元搞定

　　“长征5号”物美价廉

　　吴燕生估计，新一代火箭的全部研制经费需要几十亿元人民币，远远小于其他国家投入的费用。

　　中国工程院院士、国家月球探测工程副总设计师龙乐豪透露说，新一代火箭将是一级半的火箭，由四个助推器和一个动力级构成动力系统，可靠性将比目前火箭有进一步提高，这个火箭可能被命名为“长征5号”。

　　另据刘竹生介绍，虽然新火箭减少了一个动力级，但为了有足够的推力，新火箭的直径将从原来的3米增加到5米。

　　幕后故事

　　“第120秒痛苦”消失

　　刘竹生说，航天员最痛苦的瞬间发生在火箭发射后的第120秒。

　　“神五”返回后，杨利伟反映，当火箭发射后第120秒时，自己的身体受到了非常大的拉力，整个身体像弹簧一样被拉伸和回缩，感觉非常痛苦。刘竹生说，听到这个反映后，火箭设计团队就开始寻找原因。“神六”设计时改动了氧气输送管道的一个参数。结果，航天员的痛苦大大减轻，航天员在120秒后只是感觉脸“扑扑”抖动。