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加强衔接江宁将建公交专用道 过江公交有望刷卡


http://www.sina.com.cn 2005年11月05日11:40 龙虎网

  【龙虎网讯】从江宁坐公交车到主城能不能更快些?坐公交车到江北能否刷卡?……记者从市政部门获悉,市民关注的出行热点问题已经有了初步解决方案。

  江宁加强与主城衔接

  市市政公用局副局长郑永亮表示,近几年已经开辟了9条由主城区通往江宁的公交车
,同时通过优化江宁区内公交线网,加强与主城区的衔接。

  继2005年开通江宁通往主城区的夜间线路后,现在“正积极呼吁对包括江宁在内的新区与主城区的道路尽快修建公交专用道,增强公交车通行能力”。据介绍,江宁属于新城区,目前尚无法大量吸纳就业人口和提供方便的生活配套,无形中加大了江宁与主城区的生活和工作出行的比重。

  就目前江宁区的公交线而言,由于道路拥堵会产生相对较长的时间间隔,让乘客感到不是十分方便。对此,市政部门将督促相关企业通过加强管理,灵活调度车辆来消除此类现象。

  过江公交车有望刷卡

  目前已有盐葛线、鼓扬线等公交车可以达到江北,但是每次坐这些车都要买票,市民呼吁过江(公交)车可以刷卡的呼声较高。

  市市政公用局副局长郑永亮表示,我市于去年已开通过江刷卡公交线路(132、136等线路),鼓珍、盐浦、汉江的线路较长暂时不宜做数字化改造,“等到公交IC卡系统技术参数逐步完善后,将适时通过分段行驶的方式改造优化上述线路”。

  空调车力求合理调度

  对于空调车一来就是好几辆的反映,市市政公用局副局长郑永亮表示,按照规范,空调车与普通车发车有严格的比例规定,一般情况下,普通车与空调车是平均穿插上线。

  存在空调车频繁的原因较多,由于空调车性能好速度快,遇红灯多时,后面的空调车辆会超过了前面的普通车,造成空调车扎堆的现象。

  接下来市政部门将进一步敦促企业规范行车调度,做到科学调度、合理调度。


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