本报深圳讯 记者周敏、通讯员冷雪冰报道：前天，深圳地铁四号线二期工程试验段举行了开工典礼，计划在2009年全线通车，将由香港地铁有限公司投资建设该段线路，同时他们也拥有沿线四站约290万平方米建筑面积的开发权。
记者在开工典礼上了解到，全长20.5公里的深圳地铁四号线包括一期工程和二期工程，是双轨设计的市区铁路。一期工程从皇岗站至少年宫站，全长4.5公里，共设5个车站，已
于2004年底建成通车，目前由深圳市地铁有限公司负责运营；二期工程从少年宫站至龙华新城站，全长大约15.8公里，包括大约5公里地下段、10.8公里地面段和高架段。共设10个车站，还将在龙胜站建设一个维修车场。
香港地铁公司行政总裁周松岗说，他们获得了沿线四个站，即白石龙站、红山站、龙塘站、龙胜站周边共290万平方米物业开发权，为弥补亏损，使资金周转灵活，香港地铁决定将同步开发四号线二期的物业。同时将把香港铁路与房地产业成功结合经验搬到深圳，为轨道建设提供资金，将可能在上述物业区开发大量的香港社区。
深圳地铁四号线二期工程由香港地铁公司以BOT方式投资建设。根据有关协议，四号线二期通车之日始，四号线全线将由香港地铁公司成立的项目公司统一运营，拥有30年的特许经营权，30年期满后将无偿归还深圳市政府。
（夏天／编制）
