本报海口11月6日讯 （记者邓建华）昨天，全长5500公里的“菜篮子工程”的示范公路———海口至哈尔滨鲜活农产品流通“绿色通道”全线开通，沿途对整车运输鲜活农产品的车辆减免通行费。它的开通将进一步方便我省农产品运输出岛，提高我省农产品运输效率，也将大大改善我国南北各省间的农产品流通环境。
据悉，海口至哈尔滨“绿色通道”全线开通，加上此前我国已开通海南至上海、海
南至北京、寿光至哈尔滨、寿光至北京等四条蔬菜运输“绿色通道”，全国鲜活农产品绿色通道总里程已达1.65万公里。哈尔滨至海口线是全国“五纵二横绿色通道”网络中的第四纵，也是线路最长的一条，纵贯祖国南北，途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、江西、广东、海南等11个省市，全长5500公里。这条线路上，南北各省之间的农产品有很强的互补性，反季节蔬菜、瓜果运输量大。
据介绍，适用于“绿色通道”运输政策的鲜活农产品为：新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽和新鲜的肉、蛋、奶。 整车运输鲜活农产品的车辆在“绿色通道”上行驶时，沿线各级交通主管部门将给予相应的通行便利。在绿色通道网络内，各省级人民政府要对整车并合法装载的运输鲜活农产品的车辆予以降低或免收通行费，并不得实施省内外差别政策，以切实降低鲜活农产品运输成本，海南的“绿色通道”列入“五纵二横”。 国家有关部门规定，对整车运输鲜活农产品的车辆没有违反道路通行规则行为的，公安、交通执法人员不得随意拦车检查。对有超限超载违法行为的，必须严格按规定及时处理，不得长时间滞留车辆。
据悉，我省此前已有海口至北京、海口至上海两条“绿色通道”。
