台州尝试多警合作执法 民警管交通交警帮抓小偷

　　“交通安全是最大的公共安全。”昨天下午，台州市公安局交警支队长李其红对记者说：“对于公安机关而言，无论是刑事案件还是治安事件，其涉及面和影响力都没有交通事故更容易影响到一个普通人。”

　　2004年之前，按照公安部的规定，农村道路发生交通事故一般不列入统计范围，交通警察的管理主要集中在城镇道路上，这一情况直到新的《道路交通安全法》出台后才有所

改观。省公安厅交管局有关负责人表示，浙江省农村道路交通管理的变化始于台州，“派出所民警参与管交通，交警帮着抓小偷”台州的多警合作执法在全省率先作出了突破。

　　民警参与管交通

　　台州1/4的派出所负责

　　从今年3月份开始，台州先后在黄岩等地试点探索农村道路交通安全管理工作。黄岩警方考虑到农村派出所警力也十分紧张，采取三种方式以彻底解决这一问题。首先是对于有条件的乡镇，成立交通安全中队；其次是由派出所民警兼任交警，交通协管员配合；第三是由交警派员在一些乡镇、村庄驻点。

　　由于现有的交通警力对付城镇的交通管理已显捉襟见肘，如果再向农村延伸更无可能，从每个农村派出所中选任1-2个民警兼职交警，赋予其一定的权限，经过培训后，委托民警维护交通秩序、调查处理轻微事故、保护重大

　　据了解，兼职交警行政上由派出所管理，交警大队负责业务指导，目前，台州已有超过1/4的派出所担负起了交通安全管理工作，并将交通管理纳入民警业务的考核。

　　到目前为止，以派出所民警为主的兼职交警共查处各类交通违法行为9200多例。

　　交警帮着抓小偷

　　3个月破了102起案子

　　今年5月份黄岩先明确了交警有帮助抓盗窃机动车辆小偷的义务，因为路面交警在路上有拦车检查的权力；交警看到可疑车辆都可以拦下来，将其车牌号和

　　今年8月份以后，台州各地也开始“多警合作”，相继设立了28个交通管理工作站，共享资源、互通信息。交警协助破获盗窃机动车辆案件102起，抓获犯罪嫌疑人31名。

　　浙江省公安厅、台州市委市政府于今年8月专门召开现场会，向全省交警系统推广黄岩、路桥的这些做法。最有说服力的数据是：今年1-10月份，台州市的道路交通事故数量同比下降了1.6%，事故死亡人数下降15%。

　　(记者唐泽文 都市快报)