杨志达升官史

杨志达受贿案一审开庭
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杨志达受贿案一审开庭

杨志达受贿案一审开庭现场

　　杨志达升官史

　　1953年3月7日出生在湖南湘阴县，大专文化程度，在湖南省交通系统已经工作了26年之久。个人资料显示，1978年起杨志达即担任湖南省路桥建设总公司技术员，先后担任分公司经理、公司副总经理，1995年8月任湖南省公路局局长，1996年4月任湘耒高速公路公司总经理，2001年1月至被“双规”前，任湖南省交通厅党组成员、省高管局局长、省高速公路建

设开发总公司总经理。

　　杨志达案曝光高官保护网湖南省检察院一名知情人士向记者透露：杨志达的腐败堕落与马其伟、王道生这两名核心人物有着千丝万缕的联系。

　　“恩师”指路“学生”平步青云

　　关于杨志达的问题，其实早在2000年发生的马其伟案中已暴露无遗。马其伟1991年任湖南省交通厅副厅长。1999年3月退休。据湖南省检察院披露，2000年5月，马其伟因涉嫌受贿被省检察院反贪局立案侦查。2002年6月5日，湖南省高院依法判处马其伟无期徒刑，剥夺政治权利终身，没收个人财产50多万元。

　　据《检察日报》2001年5月26日报道，早在1994年，隶属湖南省交通厅的省路桥公司参加沪杭甬

　　王道生案带出杨志达

　　马其伟案发后，杨志达不仅未受牵连，反而节节上升。有关人士透露，此间杨获得湖南省政府原副秘书长王道生等高层的扶持。

　　2003年12月底，衡枣、永连通车，而怀新高速动工。这被湖南省交通系统视为当时“三喜临门”之大事。2003年12月26日，也就是永连高速举行通车仪式当天，王道生接受纪检部门传讯时，主动交待了其在此公路招投标中相关的腐败问题。据悉，永连(永州至广东连州)高速公路建成通车，当天应邀参加通车仪式的王道生,在半路即被省纪检部门工作人员拦住问话。纪检人员原本想了解一起旧案。王当时却以为纪检部门调查的是永连高速公路问题,主动交代了自己在此工程招投标过程中的受贿行为。知情人士同时透露，杨志达此次案发，与怀新、永连等高速公路相关工程项目有关，事后有关部门的调查证实了这一说法。

　　自称自己工作没有给国家造成特别严重损失的杨志达在法庭上表示，“希望法院看在多年对湖南公路事业的贡献上，从轻处理”。据有关报道，他在任时修建的通车不足半年的潭邵高速公路的护坡连续出现4处大面积滑落，质量问题堪忧。

　　杨志达的敛财之道2万元引他向深渊

　　1993年，省路桥总公司道路公司承揽了320国道莲易高等级公路工程，时任该道路公司经理的杨志达兼任该工程指挥部指挥长。1994年9月，应工程科科长吴铁怀的请托，杨让吴某个人从公司承包的莲易公路工程中分包了部分混凝土硬路肩工程。1994年11月的一天晚上，吴某来到工程指挥部杨志达的宿舍，送给杨2万元。从此杨志达走上了权钱交易的不归路。

　　五五分成赚“外快”

　　1995年10月，从省路桥总公司道路四处离职下海的孟宪，来到杨志达家中，奉上15万元。一个月后，孟某又送上5万元。

　　杨志达兼任省路桥总公司深圳至汕头公路施工工作组组长时，推荐了孟宪做高架桥工程。杨志达说：盈利后我们俩三七分成。而孟宪建议：利润两人各半。杨志达同意。后孟宪先后分5次送上53万元现金。

　　一借就是40万

　　在省检察院的起诉书中，指控杨志达曾先后7次收受原省路桥总公司职工、长沙紫光建材开发有限公司经理蒋树清人民币44万元、美金11万元，共计折合人民币135万元。

　　其中，2000年，为了还一“朋友”的行贿款，杨志达向蒋“借”了40万元，当时并未写欠条，而5年后杨志达也仍未归还这笔“借款”。“我们平常玩得好，他又不催我要，我就把这事吊(即拖延)起来了。” 杨志达在法庭上如此解释道。

　　调拨公款捞“好处”

　　1997年8月， 鲁乐春任“湘耒高速公路施工指挥部”下设的一标段道路施工处处长，在不能及时拨付工程款的情况下，杨利用特殊身份，让其预借到工程款1000余万元，后得到好处。这样的事多次发生。

　　赌桌上赢来百万元

　　杨志达家庭的全部财产和能够认定的支出高达700余万，但是，即便杨供认自己受贿达38次，合计近300万元，除去100多万合法收入，还有200多万无法说明其合法来源。

　　令人难以置信的是，杨志达居然在接受调查时称自己打

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