国民党要求彻底检查高捷工程

　　中国台湾网12月12日消息 据台媒报道，10日晚高雄捷运工地发生一周之内的第二次坍塌事故。对此，国民党“立院”党团11日上午举行记者会，呼吁台当局交通主管部门立即全面接管高捷，并要求高捷全面停工，彻底检查，还给高雄市民一个免于恐惧的环境。

　　据报道，国民党“立院”党团副书记长潘维刚说，民进党选举选输了，还有机会再赢回来，但如果理想消失了，就会被台湾民众彻底唾弃，她希望民进党当局不要一意孤行，

为了急着通车，却置高雄市民生命财产于不顾。

　　同时，

　　此外，台湾无党籍“立委”邱毅要求“劫”运连连的高雄捷运，应立即停工，彻底进行全面体检。他指出，如果继续放任高捷这种没有品质可言的施工，整个高雄就会像布满地雷的雷区，随时都可能一再发生无预警的塌陷，高雄市民将生活在恐惧之中。

　　同时，邱毅也批评谢长廷10日视察高捷，才说感到欣慰，高捷就又应声崩塌，“他还做得下去吗？” 他要求谢长廷，知耻近乎勇，应该辞职下台。

　　高雄捷运工程九次坍陷事故纪要

　　台湾高雄市捷运工程，两年之内九次出现坍陷事故，正如无党籍民代邱毅所说，真可谓“劫”运工程。

　　2004年4月6日，盐埕O2车站，连续壁渗沙渗水，路面塌陷、临房受损。

　　2004年5月29日，盐埕潜盾隧道，潜盾机工程造成涌砂、水，路面塌陷、临房受损。

　　2004年6月19日，博爱桥，排水箱漏水，路面下陷。

　　2004年7月15日，中山一路、八德路口明挖隧道，连续壁接缝处涌砂、水，路面下陷。

　　2004年8月9日，鼓山O1车站，连续壁渗水，四栋民房塌陷。

　　2005年7月7日，鼓山O1车站，开挖面涌砂、水，路面塌陷。

　　2005年9月5日，凤山光远路与经武路， 潜盾机穿越下方，造成路面塌陷。

　　2005年12月4日，中正路O7车站，集水井工程渗水、土石，路面塌陷。

　　2005年12月10日，中山路R10车站，距车站50米远的路面凹陷大坑洞。（云鹏）

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