上海铁路局公布春运方案 直通列车票价上浮

　　本报讯 记者今天上午从上海铁路局获悉，该局今年春运各项准备工作已全部就绪，发送旅客数量和增开客车数量将创历年春运之最。

　　今年春运客流将创纪录

　　据上海铁路局局长刘涟清介绍，今年铁路春运期限自1月14日零时起至2月22日24时止

，共计40天。该局预计将发送旅客2480万人次，同比增加155.7万人次，增长6.7%%，全局日均发送旅客达62万人次。预计节前客流最高峰将出现在1月25日（农历腊月廿六）前后，最高日发送旅客将达65万人左右；节后客流最高峰将出现在2月14日（农历正月十七）前后，最高日发送旅客将达72万75万人左右。

　　“停短保长”9对列车停运

　　为确保广大旅客及时出行，铁路方面千方百计挖掘运输潜力，采用加班套跑、停短开长等多项措施，增开旅客列车，提高运输能力。今年春运，上海铁路局计划增开客车141.5对，比去年多8.5对，其中直通客车95对，管内客车46.5对，图定旅客列车延长运行区段3.5对，增开客车对数为历年最多。上海地区安排增开的长途客车的主要方向有：北京、广州、深圳、成都、贵阳、武昌、南昌、福州、郑州、西安、昆明等；增开的管内短途客车的主要方向有：阜阳、合肥、六安、淮北、蚌埠、明光、铜陵、温州等。

　　为确保京沪线电气化改造施工的顺利进行，尽可能挖潜扩能、增开客车，上海铁路局按照“停短保长”的原则，计划停运9对上座率低、影响较小的管内短途旅客列车，分别为：淮北－黄山N549/N550次，南京西－黄山8057/8058次，南京西－苏州5051/5052次，亳州－合肥N535/N536次，

　　努力打造“和谐春运”

　　从去年9月份开始，铁路部门就开始组织专业人员，对今年春运客运市场进行调查分析，并制订了详细的春运方案。针对旅客反映较多的购票难问题，铁路部门采取提前开展团体订票、增设售票窗口、延长售票时间、为民工学生团体送票上门等措施，尽力满足旅客的购票需求。春运期间上海铁路局将增设售票窗口336个，比去年春运多开87个。为了在春运期间给旅客创造良好的候车环境，上海铁路局于去年投入近亿元资金，对上海站南广场、无锡站外立面、滁州站站房、淮北站站台雨棚、阜阳站和无锡站的客运引导系统等进行了更新改造。同时，因地制宜在客流量大的车站搭建临时候车棚，使旅客免受风吹雨淋。全局共搭建临时候车棚79个，面积达31760平方米。

　　春运部分旅客列车执行政府指导价

　　今天上午，上海铁路局公布了春运票价浮动方案，春运期间对部分旅客列车将执行政府指导价，实行一定幅度的上下浮动。

　　据介绍，根据

　　一、票价上浮的时间及范围：

　　1、直通旅客列车（指跨铁路局的旅客列车）票价上浮的时间及范围：

　　春节前1月21日～27日（腊月二十二至二十八，共7天），由上海、南京、杭州地区（指原铁路分局范围，下同）始发至北京、太原、郑州、武汉、西安、济南、南昌、成都、昆明铁路局和湖南省的列车。

　　春节后2月3日～15日（正月初六至十八，共13天），由上海、南京、杭州地区始发至北京、太原铁路局和福建、湖南省的列车。

　　2月3日～17日（正月初六至二十，共15天），由上海、南京、杭州地区始发至哈尔滨、沈阳铁路局和广东省以及蚌埠地区始发至北京铁路局的列车。

　　1月31日～2月14日（正月初三至十七，共15天），由蚌埠地区始发至广东、福建省的列车。

　　2月8日～22日（正月十一至二十五，共15天），由上海铁路局始发至乌鲁木齐铁路局的列车。

　　2、上海铁路局管内旅客列车票价上浮的时间及范围：

　　1月21日～27日（腊月二十二至二十八，共7天）和2月3日～15日（正月初六至十八，共13天），上海、南京、杭州地区始发至局管内各地区的列车。

　　2月3日～17日（正月初六至二十，共15天），蚌埠地区始发至局管内各地区的列车。

　　二、票价浮动的幅度：

　　硬座上浮15％，其他席别上浮20％。凡节后票价上浮的列车，在1月28日～30日（农历除夕至正月初二）实行票价下浮，下浮的幅度为10％。

　　学生票、革命伤残军人票价不上浮，因公致残的人民警察，比照革命伤残军人办理。但购买学生票的旅客使用硬卧时，卧铺票部分按规定浮动。票价浮动的列车，沿途各站均按浮动票价发售，浮动的时间以该趟列车在始发站发出时是否浮动为准。

　　江苏客流增幅最高

　　今年春运客流如何分布？上海铁路局今天披露的资料表明，今年春运沪苏浙皖三省一市客流将呈现普涨态势，其中江苏以10％的增幅位居首位。

　　上海铁路局提供的客流调查报告显示，由于近年来国民经济保持较快发展，带动了社会交通总量的增加，使上海及周边地区铁路客流持续上涨。今年春运，江苏省铁路部门预计发送旅客615.9万人，比去年同期多发送55.8万人，增长10%%。（路轩 杨娟 徐晓风）

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