戴相龙:滨海新区开发开放是天津发展最大机遇 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年01月16日09:14 人民网 | |||||||||
人民网天津1月16日电 记者陈杰报道:今天上午,天津市市长戴相龙在天津市第十四届人民代表大会第四次会议开幕式所作关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的报告说,党中央、国务院把加快推进滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略布局,为天津发展提供了最大最难得的历史性机遇。 戴相龙说,2005年,天津滨海新区生产总值预计1600亿元,“十五”期间年均增长
戴相龙全面阐述滨海新区开发开放的指导思想、主要原则、发展目标、功能定位和重点工作,他说,推进滨海新区开发开放,要树立和落实科学发展观,打破行政地域界限,统一规划产业和社会事业布局,提高产业聚集效应。要着力构筑高层次产业结构,着力加快基础设施建设,着力搞好综合改革和对外开放,着力实施科教兴市和人才强市战略,着力节约资源和保护环境,着力推进和谐社会建设,不断增强综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力。未来五年,重点规划建设高新技术产业发展轴,海洋经济发展带,塘沽、汉沽、大港三个生态城区和七个功能区,即先进制造业产业区、滨海高新技术产业园区、滨海化工区、滨海中心商务商业区、海港物流区、临空产业区、海滨休闲旅游区。在进一步论证的基础上,规划建设临港产业区。 戴相龙说,加快构建现代制造和研发转化基地,使新区的产业层次和研发能力处在世界先进水平。重点发展电子信息、石油和海洋化工、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等主导产业,创造更多具有自主知识产权的品牌,走出一条以高新技术引领、加快发展现代制造业的路子。 戴相龙说,努力打造北方国际航运中心和国际物流中心,使新区的国际中转功能处在世界先进水平。重点建设天津港25万吨级深水航道和30万吨级原油码头,港区面积从30平方公里扩大到100平方公里。调整优化货运结构,货物吞吐量突破3亿吨,集装箱吞吐量超过1000万标准箱。参照国际枢纽港的功能,规划建设东疆保税港区。加快建设天津港到西部的骨干铁路和公路。将天津滨海国际机场建成中国北方航空货运基地和客运干线机场。 戴相龙说,全面建设宜居的生态城区,使新区的资源节约和环境保护达到世界先进水平。建设500平方公里的南北两大生态保护区,建成官港森林公园等生态组团,构建海河下游、海岸带等若干生态廊道。建设开发区生态工业区和大港化工生态工业区。实施碧海行动计划,保护近海环境。 戴相龙说,着力推进各项改革,使新区成为国家综合改革试验区。依据党的十六届五中全会关于深化经济体制改革的要求,在各个方面进行改革创新。发挥新区地域面积较大的优势,探索经济社会和生态协调发展的模式。探索自主技术创新和国际枢纽港的管理方式。深化金融改革,建成全国产业基金管理中心。加强新区管委会在制定规划、统筹协调等方面的职能,调动各个行政区和功能区的积极性。 戴相龙说,加强与周边省市的交流与合作,打好“服务牌”。积极为环渤海区域和我国北方地区提供国际航运、国际贸易、产业升级、科技创新等服务。加强与环渤海各港口的合作。与有关省市共同促进京津冀城市群的发展.提高天津口岸为中西部的服务水平。充分发挥天津在中日韩10城市经济联合会制造业部会主干事城市的作用。(完) |