北京西站北广场三道警戒线疏导旅客

　　西站全体干部职工、铁路民警、武警到一线维持秩序

　　昨天，民警在西站二楼进站口维持秩序。由于大量旅客滞留候车室，不得不控制进站口进入的旅客数量。本报记者张涛摄

　　昨天，3万余旅客滞留北京西站后，西站立即启动红色预警方案。虽然车站广场和站内大厅内挤满了拿着行李等待上车的旅客，但车站全体干部职工、铁路民警、武警都已到一线维持车站秩序，做好旅客的解释道歉和说服工作，保证旅客出行安全。

　　北广场拉三道警戒线

　　昨晚7时12分，西站北广场，以进站口为中心，辐射出三道弧形的警戒线。每过一道警戒线，人群相动稀疏一些。

　　第一道是由上百名武警组成的人墙，他们直接面对北广场准备进站候车乘客。武警负责人高队长称，在北广场维持秩序的武警战士已达300人左右。乘坐晚10时31分A1次至成都的张先生带着妻子，就挤在这些乘客中。10分钟后，在第一道“弧线”前，张先生因不符合车次被武警拦了下来。

　　第二道弧线是民警和车站工作人员，以及横在他们身前的铁制隔离栏，这里对于旅客的查问没有前面那么严密。“这边，这边！快点，再快点……”在民警不断的呼喊声中，旅客背着行李开始奔跑，直奔进站口。

　　第三道“弧线”是在进站口内形成的一道内弧，刚刚闯过第二道“弧线”的旅客再度紧张起来，因为他们即将进入大厅。

　　200米通道走了一刻钟

　　西站候车通道约300米左右，两旁分列着4至13号候车室。昨晚7时40分，在二楼候车大厅嘈杂的声音中，车站广播依稀传来第8候车室有进站上车的消息，但从进入候车通道的一刻起，每位乘客全身除头部外的每一部分，都在与人和行李接触、碰撞。

　　通道入口至第8候车室，距离200米，记者挪动了大约15分钟，最后脚步还是停驻在第8候车室门前，已有多股人流拥堵在此处。

　　单身旅客候车不敢动窝

　　昨晚9时，乘坐2089次列车的张磊已经在车站等了9个小时。他说因为怕挤，中午12点就来到车站，在广场上待了3个多小时。下午3点半，他看见有人举着牌子引导，就跟着到了地下通道。张磊说，因为一个人，他不敢吃不敢喝，也不敢上厕所。广播里一再要求旅客不要离开，随时等候进站，自己只能在这里等着。

　　跟张磊比，乘坐T1次列车的小王和小蔡无疑是幸运的，虽然也等了7个小时，吃光了原本准备在火车上吃的食物，但他们终于在昨晚7点40分时踏上了回家的火车，临上车，小蔡做了一个表示庆祝的“V”字手势。

　　应对

　　西站公安全员上岗

　　本报讯（记者王姝）“滞留旅客过多，请求警力支援”，昨天下午5时许，西站公安分局紧急“呼叫”市公安局，请求增派警力，控制西站现场秩序。同一时刻，西站东1口、西2口两处调头口被封闭，过往车辆只能直行，不能调头。据介绍，封闭西2、东1两个调头处，这是交管事先拟订的一级预案内容。

　　下午6时许，西站公安分局全员上岗，休假民警均被急召回现场。所有人分片包干西站所有出入口和过道，一位李姓民警说，他们的任务是“死看死守，重点盯住有没有人摔倒，防止睬踏事故”。

　　本报记者 张太凌 龙婧 实习生 邓丽

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