北京西站26小时内两次红色预警

昨天凌晨2点半，一列开往河南信阳的临客开出，这辆车的车身上还有积雪。本报记者欧阳晓菲摄

　　告急！告急！告急！这是北京最大客运站———北京西站建站10年来最紧张的12个小时：前天11时许至昨天凌晨，因全国大范围雨雪天气，京广线、陇海线贯穿南北和东西的两大铁路干线上的多辆列车受阻，3万余名出京旅客滞留西站；与此同时，数万名急于回

家的旅客又源源不断地从首都各个方向涌向站内。

　　10余万名旅客一时将西站塞了个水泄不通。面对严峻形势，铁道部、北京市等有关部门紧急应对，展开了一场春运遭遇战。从前天11时至昨天下午1时，西站在26小时内连续两次启动红色预警。

　　晚点！晚点！晚点！

　　“那一刻我最害怕了，大家都向前跑！”一个名叫卢强的旅客说：“我从来就没有见过这么多人。”他说的“那一刻”是指19日上午11点左右：北京西站在进站口和广场上拉起了警戒绳。很多旅客以为是不让进站了，于是大家一起向前拥！

　　此时，不仅站内堵满人，而且西站的南广场、北广场以及附近天桥上全挤满了旅客。稍有不慎，极易引发群体践踏踩伤事件。

　　10多次列车陆续晚点，有的晚点10个小时以上。许多走不了的旅客越来越着急，北京西站打开了全部候车厅。

　　“候车厅集体启用，在近几年间从未遇到过。”西站现场工作人员王女士说：“本来一个候车厅有500个座位，现在怕是一个厅里1500人也打不住。”

　　而更多的旅客聚集在通廊里、广场上……

　　巨大人群带来了想像不到的困难：在西站第5候车室内，乘坐Ｔ151次列车前往西宁的79个中学生和2位老师，从早上9时开始挤在候车室挪不了窝，洗手间也无法去。无奈，他们将电话打回西宁市学校。学校又将电话打到铁道部春运办的热线，春运办再将电话打到北京西站。北京西站宣传科李辉等3名职工迅速来到候车室，费了九牛二虎之力，终于将他们疏导出来。

　　北京西站站长高玉福掐指算了一下，按照19日正常开行75趟图定列车，加开32趟临客来计算，北京西站当天的上车客流应该在14万人左右！

　　10点半，从河南郑州等地传过来消息：京广线上多列列车受阻，河南等地的大雪依旧在下，北京的列车无法按时开出。

　　西站此时已人满为患。经逐级上报，西站决定自11点启动最高级别旅客安全应急预案———红色安全预警方案。

　　红色预警是西站自1996年建站以来首次启动，用来应对日均15万人以上的上车客流。

　　铁道部部长现场疏导

　　一项项红色安全预警方案措施迅速实施：停售站台票，凭开车前6小时车票进站，对晚点较长时间列车的旅客疏导到西站地下二层室内……

　　当晚，铁道部、北京市政府、北京铁路局联合组成临时指挥部，进驻西站现场指挥。晚9点，铁道部部长刘志军来到西站。在二层大厅通道，看到旅客进站拥挤，他立即要求划分出上下行人通道，并向旅客耐心做解释工作。

　　看到一位抱小孩的旅客，刘志军走上前说：“带孩子出门不容易，尽管大雪造成列车晚点，但是铁路毕竟给你们造成困难，我向你们表示深深的歉意。”

　　北京市应急办、西站地区管委会、市交通委等有关部门召开紧急会议，决定增调10个开往北京站、东直门长途客运站以及长安街沿途等方向客流量较大的公交车，定向发送北京西站集中出行的旅客。

　　危机客流得到有效缓解

　　“晚8点多，我接到队里命令，要求紧急支援北京西站。”天津铁路民警刘金龙说：“这是我从事铁路工作10多年来，第一次到外地执行任务。”

　　鉴于部分列车严重超员，按照铁道部要求，一部分民警还被临时抽调到出京列车上担任乘警，以确保旅客安全。这意味着，刚从天津赶来的部分民警，接着又被派往外地，最早也得21日才能返回北京。

　　9列临时列车紧急调来，450名乘务人员也抽调集中到位。这样，从20日零点到凌晨6点，近2万滞留旅客离开西站。“再加上按运行图发车的图定列车，西站将有20列列车驶出，也就是说，当前西站只有8趟晚点列车没有发出，13个候车室足以应付。”北京西站党委副书记姚鸿仁说。零点，郑州方面传来好消息，京广线已恢复打通，部分来京的上行列车已经开来……

　　20日零点40分，开往南宁的Ｔ5次列车从西站第5站台启动。西站也在2点左右解除了红色预警，列车按照预定方案准时发出：0：50、1：16、1：56……多趟列车相继发出。

　　到凌晨3点15分，最后一批滞留在地下二层的疏散旅客，已从地下二层转到候车室内。

　　昨13时再启红色预警

　　昨天凌晨2点解除的红色预警因客流突然增大，西站方面不得不在当天下午1点重新启动。

　　截至1月20日12点，北京西站部分始发列车开始恢复正常运行。然而，因为春运新增客流高涨不断，昨天中午12点至下午4点20分，北京西站已到达列车只有21列，尚有26列未到。为此，西站再次启动红色预警，预计在21日凌晨时分客流偏少时解除。

　　最新动态

　　西站9趟始发车正点发出

　　据新华社电北京铁路局有关负责人昨天表示，经过北京铁路局一昼夜的紧张协调组织，河南郑州地区普降大雪和

　　19日深夜，现场指挥部采取四大疏散措施（见右表），至昨天中午12点，北京西站部分始发列车开始恢复正常运行。到晚6点，已有9趟始发列车恢复正点开行。

　　为尽快让旅客进站乘车，北京铁路局要求折返列车不进库，在站台进行车厢清洁、上水、补充餐食、燃料等工作。

　　■应对措施

　　滞留旅客可原价退票

　　本报讯昨天上午，北京西站新闻发言人、党委副书记姚鸿仁向记者介绍，西站积极为这次滞留旅客办理退票和改签工作。

　　对需要退票的旅客，原价退票，不收取手续费；对需要改签的旅客，尽量满足改签日期。但由于第二天的卧铺票已经售出，对持卧铺票需要改签硬座票的乘客，票面差价退还。

　　四大疏散措施

　　★对于两小时内开车的旅客，车站工作人员将尽量引导其至进站口排队；

　　★两小时以上的则分流至候车室，没有计划的晚点旅客则引导到车站南广场、北广场和地下二层；

　　★提前一天放票，引导到站购票的旅客可以提前买到车票；

　　★从

　　■天气形势

　　25日前预计不会有雪

　　本报讯中央气象台高级工程师何立富介绍，今天白天我国中东部地区大范围雨雪天气过程将明显减弱，大部分地区将转为晴到多云天气。今天到25日这段时间，基本上是晴到多云为主，但26日开始，我国中东部地区还会有一次雨雪天气过程，但影响会较弱。

　　本版采写本报记者夏命群综合新华社报道

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