上海部分火车票停售导致长途客运人满为患

　　北方大雪对铁路春运的影响仍在继续。昨天，陇海线前往上海铁路局管内方向的列车仍有27趟晚点，其中，铁路上海站有15趟列车晚点。记者从上海站了解到，截至昨天下午5点，共有约1万名晚点列车乘客仍滞留在上海站。不过，由于15趟列车中有10趟下午5点已经确定了发车时间，因此大部分乘客当晚都能“启程”。

　　记者从长途客运总站了解到，因21日起铁路上海站暂时停售至西陇海线的17个车次

的车票，部分乘客“转投”长途汽车，长途客运总站提前迎来了客流高峰，总站从前天起启动了红色客流预警预案。

　　本报记者 刘春霞

　　-火车站情况

　　昨天又有15趟车晚点

　　记者昨天从上海铁路局获悉，虽然西陇海线已经通车，但由于目前正值铁路春运高峰，列车开行密度大，因此旅客列车全部恢复正常运行还需时日。据悉，截至22日中午12点，陇海线前往上海铁路局管内方向的列车有27趟晚点，晚点最长时间超过20小时。由于车辆周转原因，上海铁路局管内开往陇海线方向的列车有23趟晚点。

　　昨天，铁路上海站往西陇海线方向的15趟列车晚点。截至昨天下午5点，15趟晚点列车的平均晚点时间为11小时。“已比21日平均晚点15个小时缩短了不少。”铁路部门表示，随着天气情况的好转，晚点列车的运行正在慢慢向正常调整。

　　昨天下午5点半，随着开往西安的L130次列车驶出上海站，前天因列车晚点而滞留车站的2万多名乘客全部疏送完毕。昨天15趟列车晚点后，又造成了约1万名乘客滞留。铁路部门表示，由于其中10趟列车下午就已经确定了出发时刻，因此1万人中大部分当天晚上就能上车。

　　又增2个临时候车区

　　春运前，铁路上海站事先做好预案，“储备”了10个临时候车区供客流高峰时乘客候车。而北方大雪造成列车晚点后，这些临时候车区都起到了作用。为了方便滞留乘客候车，车站晚上都会安排乘客在临时候车区集中候车，让乘客尽量少受寒风“侵袭”。记者昨日了解到，上海站21日又在一号站台处增加了2个临时候车区，使得临时候车区的数量达到了12个。

　　“12个临时候车区全部启动至少能容纳1.5万乘客候车，所以不用担心滞留乘客无处候车。”上海站有关人士表示。

　　打电话可知列车信息

　　记者昨日在上海站南广场看到，为了方便乘客及时了解列车信息，车站通过广播、告示、电子显示屏等各种方式滚动向旅客公布最新列车运行信息。

　　车站方面表示，已买好车票的乘客可拨打上海站问讯电话63179090及时了解相关列车信息，以便妥善调整好出行计划。

　　-长途客运总站

　　分流客创高峰拉响“

　　往西陇海线方向的列车发生晚点情况后，为了确保春运秩序，避免更多的乘客滞留，上海铁路部门从21日起暂停发售29日之前上海开往西陇海线方向列车的车票。不少买不到火车票的乘客因此转向了长途客运。

　　记者昨日在长途客运总站看到，站前广场上明显比前几天拥挤。车站门口的电子显示屏上显示“凭票限时进站”，而广播也不断播放“请乘客凭票提前1小时进站。”

　　据悉，由于铁路暂停销售一些车次的车票后部分客流转向了长途客运，从前天开始，总站的日发送客流就从3万左右上升到了3.3万人左右，提前三四天迎来了客流高峰。为此，车站紧急启动了绿、黄、红三级预警方案中最高级别的红色预案。

　　乘客进站限时一小时

　　为迎接春运高峰，春运开始后总站制定了绿、黄、红三级预警方案，对应的日客流量分别为1-2万人次、2-3万人次和3-4万人次。其中，绿色预警方案阶段，站内安检、检票等工作正常进行；黄色预警方案阶段，就会采取“限时凭票进站”措施，发车时间2小时内的旅客才能进站；而到红色预警，则只有发车时间1小时内的旅客才能进站。

　　“铁路暂停发售部分车次的车票后，有部分客流就转到长途客运这边了，总站提前迎来了客流高峰。”长途客运总站张永斌站长表示，为了减少候车室的压力，保持车站的正常秩序，总站从21日开始启动红色预警，限时1小时进站。记者在总站候车室看到，为了保证乘客有座位候车，总站甚至开放了候车室北面为商场预留的空地。

　　重点线路加开班次

　　据了解，铁路暂时停售的17个车次主要是上海至西宁、成都、

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