本报讯(记者/苏冬实习生/单州莹通讯员/蔡治洲彭珺)明日早上10时，南航首班包机将从广州白云机场飞往台北，正式拉开广州2006年两岸春节包机帷幕。昨天，中国南方航空集团公司总经理、南方航空股份公司董事长刘绍勇在接受媒体专访时，谈了他对两岸春节包机中南航的执行情况及对两岸通航前景的展望。
今年两岸春节包机的通航点增加了厦门。刘绍勇说，厦门航空是南航旗下的重要航
空公司，厦门航点的增加也能让厦门航空能够更好地为台胞服务。而今年包机的班次由去年的48班提高到今年的72班次。“其中南航和厦航共执行18班，南航为台胞提供的座位也比去年有大幅增加，由去年的1314座提高到今年的4536个座位。”
对于记者提到的去年及今年包机南航的经营效益问题，刘绍勇坦言:“出于种种考虑，去年的台商包机，南航既没有亏，也没有赚，总体经营基本持平。今年也是一样的。”
在刘绍勇看来，两岸通航实现常态化的基础不仅是两岸同胞的亲情，更在于两岸民航市场的巨大潜力。
“据我了解，去年两岸往来的台胞人数大概在420万人次左右，而去年通过台商包机往来于两岸的旅客仅有1.06万人次，市场需求和供应存在着巨大的空间。”刘绍勇还举了一个例子:由于没有实现真正通航，台胞平时均通过港澳往返于大陆与台湾之间，仅此中转一项每天让台胞多支出的费用就高达1亿多人民币。
“同时，目前的包机仍存在着许多缺憾，如大陆同胞目前仍无法享受到两岸包机的服务，希望下次让包括持有效证件的大陆同胞也能够享受到两岸包机服务，最终实现真正的两岸直航。”
刘绍勇表示两岸的民航市场潜力无限，南航正在时刻关注。如条件许可，南航一定会率先开辟飞往台湾各城市的航班，为两岸同胞提供更优质的服务。
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