快乐引擎

　　他是南京城内8597辆出租车司机中普通的一员，和其他上万名出租车司机一样认为这个行业很辛苦，但不一样的是，在他心里，快乐才是他从事这个行业的黄金引擎。

　　万兆亭说候车者手提行李箱，就说明这个人要去车站或是飞机场；若是空着双手，那最多跑个起步价。

　　44岁的万兆亭，原是南京一家纺织厂的工人，下岗后即干上了出租车，已有7年，目前从业于南京中北的士公司。南京主城区8597辆出租车中，万兆亭的营业收入月均三四千元之间，在这个行业里收入算很高的。

　　“时间就是金钱，出租车的赢利点就在时间上。”万兆亭说，他以现在龙蟠中路修路为例，如果在火车站带客去秦虹小区，车资22元左右，目前路堵需30分钟至一小时到达目的地。但若从富贵山隧道和御道街走，只需15分钟，车资26元。“先征得乘客同意的线路，并建议乘客走快速到达的路程，比22元多出来的4元钱，建议乘客出2元我出2元，或者不需要乘客出那多绕路的钱。”少挣4元钱，这多绕的2公里路也就烧了1元多的油钱，却换回了15至40分钟的时间。“这样完全可以多带一到两个单子。”乘客少付钱开心，万兆亭节省了时间也开心。

　　万兆亭车子副驾驶位上有一盒印有姓名、车号、联系方式以及监督电话的名片，还有小纸巾、塑料袋、晕车药、雨伞等。万兆亭说，由于他的热忱服务，那些乘客下次要车时，会打电话给他。

　　万兆亭从不在机场或者哪个饭店门口特地趴客，也不挑，只相信“下一个一定是个长途单，今天生意不好明天一定行”。

　　“开出租，一个月有3000多的收入足够了。而我是全家的顶梁柱，身体不能垮。”他说。

　　万兆亭家有70多岁的父母，妻子下岗，女儿在上职高，一家全靠他开出租车收入养活。

　　每天早上万兆亭都要在家吃了妻子做的鸡蛋炒饭才出车。7年下来，妻子说她鸡蛋炒饭都炒厌了，但万兆亭还没吃腻。出租车司机除了吃饭、上厕所，一天下来人基本都坐在车里，长时间保持坐姿对身体不好，所以万兆亭就利用出车前预热车子和打档等客的时间，活动活动，扭扭脖子，弯弯腰。

　　不少出租车司机都喜欢打麻将，万兆亭觉得出租车司机不做生意去打麻将是个赔本的“买卖”。

　　万兆亭说，出租车司机每天要交200元钱的“租子”，如果你有半天不做生意去打麻将，就算你一场麻将下来赢了200元，去掉一天200元的“租子”钱，那么你等于没赢；要是输了200元，那加上“租子”钱就等于输了400元，这样下去每月的“租子”钱都成问题，更别说自己盈利了。“麻将档乌烟瘴气的氛围，还容易伤和气，每天够累的了，再彻夜赌博，太伤人。”

　　堵车时，万兆亭听广播电台，或者是听舒缓的萨克斯音乐，看窗外风景，“很愉快，没有急躁的心情”。

　　万兆亭的快乐源泉还来自于帮助那些需要帮助的人。“被我帮助的人是否感谢我都无所谓，但我会感动于自己的善举，我就会快乐。”

　　今年2月份的一个上午，万兆亭送客人到脑科医院，恰好看到医院门口有位老先生拄着拐杖，蹒跚地走着，于是他上前表示要送老人回家。“开始老人以为要钱，没让我送，说他自己走回家，我一再说是免费帮助的，老人这才肯上车。”万兆亭说，“老人患有中风，我是把他抱到副驾驶位上的。”万兆亭直接把老人送回了位于石鼓路三楼的家中。

　　还有一次他在集庆门的公交站台看见一位老先生要挤公交，也免费送老人回家，在车上老人还不放心地多次询问是不是真的不要钱。万兆亭说，作为一名出租车司机，自己有条件做一些如送老弱病残的人回家之类的举手之劳，就多为人提供些方便。

　　送老人一程，万兆亭权当自己是在空车行驶。他说，每个月减少的收入，与获得的快乐是无法换算的。

　　昨天上午，南京市残联给万兆亭送来了一面锦旗，表彰雷锋车队连续为残疾人做好事。万兆亭是雷锋车队队长，他所领导的车队已经由2000年成立时的16辆逐渐成为现在的8辆。“我会一直坚持，因为做出租我很自由，通过出租这个道具帮助别人，我也获得了快乐。”实习生曹凌快报记者吴宏文/摄