深圳造出亚洲最大导管架

http://www.sina.com.cn 2006年03月22日04:59 深圳商报

　　深圳造出亚洲最大导管架

　　高达200多米重约19200吨，是海上钻井平台的重要支撑系统

　　深圳商报记者郑恺万红金实习生郑宇薛松

　　【本报讯】亚洲最大的深水导管架即将离开深圳。目前导管架主体工程已经完工，正在进行附属部件的焊装。4月8日从蛇口赤湾前往番禺30－1气田的出海日已基本敲定。

　　昨天，记者在深圳赤湾胜宝旺工程有限公司的建造场地看到，番禺30－1气田的导管架正在紧张建造之中。这是目前亚洲最大的深水导管架，该气田水深200.62米，导管架高200多米、自重19200吨，加钢桩总重25200吨。

　　该深水导管架是海上钻井平台的重要支撑系统，系中国海洋石油总公司委托该公司制造，2005年2月1日开工建设。整个导管架总造价达数亿元人民币。胜宝旺公司约600名工人参与了此项工程。

　　中海油为中国最大的海上石油及天然气生产商，也是全球最大独立油气勘探及生产集团之一。

　　据现场的吴姓工程师介绍，这根导管架仅钢管就耗费了19200吨。其中最大的直径5米，用了200多吨，直径3.8米的钢管用去300多吨。最厚的钢管主要为D36型，厚度为120毫米，来自河南舞阳钢厂和上海宝钢。他透露，光采购钢材所花费用就已接近两亿元人民币。

　　如此重的导管架将如何运走？现场负责经理郑理说，前几天一艘载重3万吨的驳船InterMac650已经到港。在制造导管架之前，工地专门修建了一条最大承载为20000吨的滑道。导管架有170多米长的部位承载在滑道上。由于滑道上涂有特富龙等自润滑材料，把19200吨的巨型导管架拉上驳船也并非难事。郑经理还透露，滑道上涂的特富龙为英国进口，耗资几千万。

　　据了解，赤湾胜宝旺公司从1995年4月成立以来，共制造了5个导管架。这次建造的19200吨导管架堪称全国首例。

　　图：工人们正在进行导管架附属部件的焊装。深圳商报记者施平摄