珠江新城地下线采用一票制 在哪上车都一个价

　　在哪上车都一个价，旅客进站检票出站不检

　　新快报讯（记者徐静）全线总长仅3.88公里的珠江新城地下线将采用一票制，全线9站统一价格，与上下车地点、乘坐里程无关。票价将由地铁公司提出方案，由物价部门听证决定。这是记者昨日从有关部门获悉的。

　　据介绍，由于采用一票制，地下线的自动售检票系统也与目前地铁系统不同，将采用自动、半自动售票，旅客进站时和地铁一样进闸自动检票，但出闸时则无须验票。专家们表示，地下线的车票还是采用非接触式IC卡，如储值卡、羊城通、单程票等，与地铁一致或者兼容。

　　此次专家在审查时发现，集运系统中体育中心站南端出入口有6棵直径在1.2米以上的大榕树，按原设计方案这6棵大榕树都需砍掉。专家们表示，珠江新城集运系统连接两个中央商务区，有着巨大的经济意义，但城市绿化同样重要，因此要尽最大可能追求两者兼容。在做了详细的计算后，专家表示，为保住这6棵大榕树，可以将地下线的体育中心站南端的出入口往北迁移，为榕树让道。

　　（金陵／编制）