深圳中山间应建跨江大桥？

　　致公党深圳市委的提案受到各方面广泛关注

　　本报深圳讯“深圳在发展高新技术产业方面有产业聚集优势和人才、资金、高交会等多重优势，中山人敢为天下先，敏于思考，如果深圳和中山间建起跨珠江大桥，珠江口东西两岸将成为广东经济的两个脊梁，带动广东，乃至全国经济的发展。”致公党深圳市委会在深圳市政协四届二次全会上提出的“应尽快修建深圳至中山跨海大桥”议案，受到各方面

广泛关注。

　　该提案认为，目前，珠江东西岸物流存在瓶颈，如果深中大桥修成，既可连通江中高速公路(通过江中高速连接两条广珠高速公路、广湛高速公路甚至到南宁和北海的高速公路)和深圳机荷高速公路(通过机荷高速可连接上深汕高速公路并可直通上海)，而且也可连通厦深高速铁路和广深、广珠铁路，最终通往南宁和越南、新加坡的泛亚铁路。

　　致公党深圳市委会的这一提案，受到各方面广泛关注，有关人士认为，“广东省现在就像一个高个子，身材高大，但是体质虚弱，要增强体质，必须‘充营养’”。目前珠江两岸城市群的路网和港口规划建设需要站在一个更高的高度进行整合协调，如果深中大桥能够引起足够的重视并尽快立项，将是一个良好的开始。

　　据广东省交通厅相关人员透露，深中大桥已列入《广东省高速公路网规划(2004—2030年)》，但还没有出台具体方案。(易建成周敏 林秋月)

　　（金陵／编制）