倾听一下民声如何？

　　终于松了一口气。

　　昨日，南部只有纬二路、英雄山路南段开工，而建设路、二七新村南路则延缓开工，市民想象中的出行难问题暂时没有出现。由于市民对修路影响交通的意见比较大，目前，城建部门采取了分幅施工、夜间施工、白天通行的交通组织方案，在一定程度上减轻施工给车辆通行造成的不利影响。但是，这还不能回答市民的疑惑，非得同时集中在一个区域施工

吗？

　　家门口的路不好走让人生气，修路出行难又让人憋气。经十路以南，建设路、二七新村南路和英雄山路两侧是市区南部居住集中地，市民上下班出行主要依靠建设路、二七新村南路、英雄山路和经十一路，其中英雄山路还是外地车辆进出济南，连接济仲路、纬二路的主要干道。集中在南部的建设路、二七新村南路、英雄山路和经十一路一旦同时开工，对于城市交通的重要性不言而喻。难怪交警部门有关人士称，“这几条路的动工带来的影响比修经十路还要大”。

　　城建工程的计划性和科学性关乎民生，虽然有关部门的初衷是好的，但在具体执行上是不是考虑更周全一些为好，“以人为本”提了这么多年，倾听一下民声又如何？(本报记者)