２７８艘挂浆机船１０月底前全淘汰

　　本报济南3月23日讯到今年10月底前，278艘钢质挂浆机船拆解改造工作将全面完成，山东将全面实现京杭运河内河船型标准化。

　　据介绍，挂浆机船对环境污染严重，噪音大，社会各界强烈呼吁严禁建造挂浆机船、停止挂浆机船继续航行。

　　自2004年起，全省全面开展京杭运河船型标准化工作。截至2005年底，全省共拆解改造钢质挂浆机船375艘，占总量的64％。为率先在全国京杭运河航线完成内河船型标准化工作，省交通厅确定2006年10月底前完成剩余船拆解改造工作，全面实现我省京杭运河内河船型标准化。