南开下穿道竣工 沙区交通调整(图)

昨日，沙坪坝，南开下穿道竣工，市民前来“探路” 记者 徐元宾 实习生 范颖 摄
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商报图形　苏小鸥　制

　　预计从下月初开始由一个大循环带动三个小循环 长期困扰该区的“肠梗阻”将根治

　　新华网重庆频道讯 据重庆商报报道 昨日，沙区政府对外公布，南开循环道正式竣工。下月初，车辆可以通行南开下穿道。届时，困扰沙区商圈多年的“肠梗阻”将得到彻底根治。

　　诞生首座自动扶梯天桥

　　南开循环道全长626.4米，宽12.5米，起于南开步行街与小新街交汇处，止于渝碚路陈家湾，是连接沙磁路和渝碚路的重要通道，总投资7400万元。该工程由立洋百货入口的A线道路、南开中学入口的B线道路、下穿车行道的C线道路以及陈家湾钢结构人行天桥加自动扶梯四部分组成，该道路设计车速为每小时30公里。沙区公共工程局透露，该路建成后，三角碑地区的交通拥挤状况也会随着道路通车得到极大的改善，也会对三峡广场片区核心商贸系统功能产生重大影响。另外，南开下穿道在陈家湾出口设了一座钢筋结构自动扶梯人行天桥，这也是沙区第一座自动扶梯人行天桥。

　　四个单向循环排除堵点

　　昨日，相关人士透露，随着南开循环道的竣工，沙区的交通组织将有重大调整，部分路段将由双向行驶改为单向通行。据悉，目前确定的初步调整方案为：一个大循环带动三个小循环(如图示)。同时，有两段路将恢复双向通行，即小龙坎至区政协路口、石小路口至石碾盘段。

　　车辆应注意“七个禁止”

　　据悉，根据目前的初定方案，对途经沙区商圈的车辆作出“七个禁止”。相关人士透露，包括禁止渝碚路车辆逆向进入南开地下通道；禁止沙南街方向车辆经一中大门往三角碑方向行驶；禁止站东路、天陈路沿线车辆经火车北站路口往渝碚路方向行驶；禁止经过石碾盘路口的车辆由天陈路往火车北站方向行驶；禁止小龙坎方向车辆经区政协路口左转进入站东路；禁止汉渝路方向车辆经三角碑往小龙坎新街方向行驶；禁止小龙坎正街方向车辆经石小路路口往小龙坎方向行驶。

　　部分公交站台将被取消

　　昨日，市公交集团站台公司透露，南开循环道的建成，将有部分公交站台被移动或取消。据悉，包括重百门前、南开中学对面的两个公交站台将被取消，而418路、213路等公交站台目前尚未最终确定是否搬迁。

　　昨日，工程已经竣工，但目前尚不能通车，预计正式通车时间定在4月初左右，在此期间，仍然按原来的交通运行方式组织。(记者 王端 何恒)