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本报讯（记者刘洋）昨日记者从交通部门获悉，北京市将在年内削减全市78条主要街道的3800个路侧停车位，人行道上也将禁止停放机动车。同时，为了缓解城市中心区的交通拥堵，在高峰时段拟提高部分重点路段的路侧停车价格，每小时的停车价格可能达到5元。
次干道可能增加车位
目前，北京的机动车总数已经达到265万，乱停车十分普遍，很大程度上加剧了交通的拥堵。早在今年年初，北京市政府确定的实事中就承诺，年内将对东、西长安街等24条市区主要大街实施停车规范化管理。据了解，此次削减停车位的78条街道就包括长安街及其延长线、平安大街、前三门大街、广安门大街、中关村南大街等24条城市中心区主要道路，以及城八区41条和13条远郊区县主干道，一共将削减3800个路侧停车位，占全市现有路侧停车位的9%.同时，考虑在城市的次干道和支路上增加一些车位。
路侧停车位斜列改平行
由于停车位的紧张，许多汽车都停在人行道上，尤其是一些宾馆、饭店经常长期占用人行道。今年北京市将重点整顿机动车占用人行道的现象，今后机动车将禁止停放在人行道上。对于一些重点路段，交通部门还将在人行道上打桩，对人行道进行物理隔离，不给机动车停放的空间。
目前北京市有很多停车位都采用斜列式，这样在很大程度上占用了道路资源，今年北京市将规范路侧停车位的设计，将部分斜列式停车位改成平行式的停车位，这样停车位与马路牙子平行将减少对道路资源的占用。
停车费最终方案未敲定
随着机动车的增加使得北京市城市中心区拥堵加剧，路侧停车在一定程度上影响了车辆的通行。尤其是早晚高峰，一些重点路段更是举步维艰。有关部门正在考虑，将高峰时段重点路段的路侧停车位增加，目前北京市白天路侧停车的价格为每小时2元，今后高峰时段重点地区的路侧停车费可能涨到每小时5元，但是方案还没有最后确定。
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