小街巷拓不拓宽　部门释疑

　　Ｎ本报记者 关永辉 侯希辰 林丹实习生 曾长旺 文/图

　　本报讯 “得贵巷要扩建了，附近的医官巷每天也是堵成一团，什么时候能拓宽啊？”本报《哪条小街巷堵得慌，带我们去看看》一文见报后（详见3月22日A8版），两天时间里，百余市民打进本报热线，反映家门口的拥堵小街巷或支路。

　　市民反映最强烈的小街巷

　　记者选择市民反映最多的几条小街巷及小路做了番现场体验，这些小街巷是否拓宽，市政部门也做了解释。除了街巷外，市民还反映鼓楼区的道山路、元帅路、西洋路，晋安区的东浦路，台江区的宁化路等路段经常堵车，涉及附近几条街巷或支路，希望现状能尽快改变。

　　卫前街>>

　　市民反映：这条小巷从鼓屏路五洲大厦边一直向东延伸，止于井大路，窄处只够两轮摩托通过，应尽快打通。

　　记者体验：在鼓屏路一侧该巷可容两辆小车通行，但越往里走越狭窄，最窄处一米左右。

　　市政部门：这条巷子已列入今年的城市道路扩建项目。扩建后，从鼓屏路无需绕弯就可直达庆城路，最后穿过五四路与温泉支路连成一体，可缓解东街、鼓东路、井大路的交通压力。

　　医官巷>>

　　市民反映：东大路旁边，这条狭窄小道由北往南通向蒙古营巷，长约300米。巷子弯弯曲曲的，附一小和十一中就在附近，早上7点多、中午11点多学生上下学高峰时，自行车、摩托车、行人穿行其中，堵成一团。

　　记者体验：巷子最宽处约2米，最窄处则仅1.5米左右，时不时堵塞。

　　市政部门：该巷未列入今年扩建项目。目前要拓宽的主要是连接两条主干道的街巷或支路，医官巷无此功能。在该巷附近有条连接五一路与六一路的得贵巷，5月开始拆迁扩建。

　　西洪路西段>>

　　市民反映：西洪路东段即靠近西湖的那段挺宽阔，但往西穿过二环路后至金牛山的那段约2公里，路面明显窄，两辆公交车交会，行人就得小心避让，能否拓宽？

　　记者体验：西洪路西段大致五六米宽，车辆行驶速度较为缓慢，如遇公交车交会，摩托车或自行车只能尽量往路边靠。

　　市政部门：该路总体状况尚可，车流量并不大，目前未列入扩建项目。

　　环保路>>

　　市民反映：华林路附近的这条路每逢上学、放学就堵车，能否拓宽？

　　记者体验：该路长约400米，两辆小车一交会就堵，行人一多更是乱成一团。

　　市政部门：该路主要功能是附近几个小区居民的出行道路，并不承担沟通主干道的功能，目前未列入扩建。

　　桂香街>>

　　市民反映：连通晋安区塔头路，路面狭窄，经常堵塞。沿街都是居民区，且入口处还有一所学校，而目前宽度仅能容2辆车并行，因此上下班高峰期相当拥挤，应扩建。

　　记者体验：的确有些窄，加上行人、小摊占道，车速在这里明显比在塔头路要慢许多。

　　市政部门：目前未列入今年扩建项目，该路如没有占道经营，还是能满足附近居民出行。

　　□部门说法

　　除了拓宽解堵，交巡警说———分步实施单向交通

　　福州规划部门的专家说，今年福州安排扩建11条道路，都具有沟通主干道的功能，这样的安排是把有限的财政资金用在刃上。当然还有许多小街巷也需要拓宽，但这要视财力与城市的发展而定。

　　交巡警部门的专业人士告诉记者，小街巷的扩宽、改造是个渐进过程，主要随干道、支道的改造而推进。在目前一些小街巷扩宽计划还没有制定出台的情况下，如何对交通流进行协调、分流是让小街巷成为顺畅“毛细血管”的关键。应认真抓好区域性单向交通组织，分步实施、稳步推进，坚持成熟一条实施一条，并制定市区中、远期单向交通实施区域及方案。南后街的单向行驶就是一个成功案例，南后街的堵车问题因此得以解决。