该路起于广州市黄埔区双沙，经东莞市麻涌镇、洪梅镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，深圳市宝安区沙井镇、福永镇、西乡镇，止于深圳市南山区月亮湾，连接深港西部通道，连接香港。设计双向8车道，比现在的广深高速双向6车道宽出2车道。新高速路全长89公里，沿途联结东二环高速、南二环高速、虎门大桥、深圳市大外环高速、机荷高速等快速干线。其中广州段路线长9.645公里，互通立交3处；东莞段路线长49.235公里，互通立交8处；深圳路段长30.591公里，互通立交3处。
本报讯 (记者 吕继尚 通讯员 林清、楚楚) 连接广州、深圳、东莞三地的交通大动脉，从广州(黄埔)至深圳(南山)的高速公路昨天上午举行试验段开工典礼。该高速公路是广州到深圳之间第二条高速公路，也是我省“十一五”规划重点建设项目之一。副省长佟星、省政协副主席王兆林、广州市副市长甘新等参加了开工典礼。
佟星说，这条高速公路将进一步优化珠三角地区高速公路网络，加强粤港澳间的区域经济合作。同时，这条路也是民营资本进入广东基础设施建设的代表项目，民营投资占70%，对以后广东基建项目投资方向具有示范意义。
甘新表示，广州深圳之间建设第二条高速公路有利于解决广州东部的交通压力，对进一步带动黄埔、开发区的经济发展，促进广州石油、化工、汽车等产业发展有重要意义。
项目工程投资总额达165亿元，全长89公里，比原来140多公里的广深高速缩短1/3，通车后广州到深圳有望比现在缩短半小时。该项目由广东珠江投资有限公司等单位共同投资建设、经营和管理，计划2009年11月建成通车。
