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我国西煤东运第二大通道神朔铁路建成通车


http://www.sina.com.cn 2006年03月26日10:21 西安新闻网-西安晚报

  本报榆林讯(记者 许森枷 通讯员 贺引忠)正线全长266公里,总投资23亿元人民币的我国西煤东运第二大通道———神木至朔州铁路电气化复线24日正式建成通车。

  神朔铁路西起陕西省神木县大柳塔镇,北与包神铁路相连,南与神延铁路相连,东至山西朔州市,与同蒲线接轨,在神池南与朔黄铁路相连,是我国继大秦铁路之后的第二条西煤东运大通道———神木至黄骅港铁路的重要组成部分,主要承担神府东胜矿区的煤炭外
运任务,单线设计运输能力为3500万吨。

  神朔铁路复线自2002年3月开工建设以来,

铁道部十几个工程局的筑路大军采取分段建设、分段开通,建设一段,开通一段,边建设、边运营的管理办法,使运输能力逐步增加,效益节节提升。到2005年底,累计外运煤炭已超过3亿吨。复线全线贯通后,远期运输能力为年1.4亿吨。


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