拆除减速带换个警示方法

　　大车强行高速通过，噪声挺大影响市民生活，三代表建议

　　拆除减速带换个警示方法

　　本报记者徐再杰报道马路上的减速坡，相信大多数司机都不会陌生，今年有人大代表提出，拆掉它！

　　庄义婷等三名人大代表认为，道路交通噪声是我们城市环境噪声居高不下的主要因素之一。经调查发现，目前在城区交通繁忙地段大多设置减速带，尤其经过居民住宅的路段，大型货柜车经过的路段，减速带的噪声影响非常明显，增加了城市的环境噪声，甚至扰民。

　　代表们认为，城市道路安全需要在一些地段警示减速，必要时采用强制手段。设置减速带在城市道路中不是最合适、最好的办法。目前这种减速带对不文明驾驶的司机不起作用，尤其大货柜车不减速强行高速通过，噪声影响很大。而对于遵守交通规则的司机来说，减速带加大了汽车的损耗。减速带目前也不是国际、国内城市常用的减速警示方法。

　　代表们建议，拆除城市道路减速坡，采取建设声屏障，采用成本较高的低噪路面材料，植树造林减噪等方式来有效降噪。此外，在交通繁忙路段，改用较先进的减速警示方法，如闪烁灯，警示牌、自动超速拍照、加大现场执法力度等措施。