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成都到重庆间遂渝铁路5月1日开通客运(图)


http://www.sina.com.cn 2006年04月29日05:16 重庆时报
成都到重庆间遂渝铁路5月1日开通客运(图)

示意图 时报图形吕文韬制
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成都到重庆间遂渝铁路5月1日开通客运(图)

重庆南机务段,“韶山7E型”快速列车 通讯员李永康摄


成都到重庆间遂渝铁路5月1日开通客运(图)

重庆到成都列车时刻表


成都到重庆间遂渝铁路5月1日开通客运(图)

成都到重庆列车时刻表


  本报讯 (记者 李妍 龚予) 遂渝铁路5月1日起将正式开通客运,昨日记者从铁路部门获悉,五一节重庆市民要到成都,只需52元的硬座车票坐成渝快速列车,经4小时48分钟就能到成都。据了解,此次开通的成渝快速列车从菜园坝火车站始发,中途仅停站遂宁,每天上、下午各发一趟。包括现有到成都的两趟普通列车,届时成渝每日两地共有四趟列车互通。

  快速列车4小时48分到成都

  据介绍,此次遂渝铁路五一正式开通客运后,成渝两地将通过该条铁路开行城际快速列车,整个快速列车在途经遂渝、达成两条铁路后,经过4小时48分的运行最终到成都,全程运行351公里,中间仅停站遂宁。

  遂渝铁路客运正式开通后,每天都将有两趟城际快速列车从重庆菜园坝火车站始发。

  同时,每天从成都火车站也将向重庆对开两趟列车。

  整段线路平均时速73公里

  成渝两地首次开通城际快速列车,与普通列车相比,它有什么不同呢?据铁路有关方面透露,此次开行的城际快速列车,车头将采用扁头状的韶山7E型电力机车,该机车由中国北车集团大同电力机车厂生产,车头最高时速可到达每小时170公里。据了解,此次开行的城际快速列车,重庆至遂宁段最高时速将可达到120公里,遂宁至成都段最高时速为90公里,整段线路平均时速为73公里。

  同时,整列车的车体也将采用双层车厢,共11节,其中软座一节,硬座九节,一节为空电车厢,整列车将可载客1500余人。

  花52元坐硬座就可到成都

  坐城际快速列车4个多小时就可到达成都,但火车票却比现在的成渝汽车大巴便宜约一半。据昨日重庆火车站公布的票价,此次快速列车全程硬座车票为52元,软座81元。其中重庆至遂宁里程为167公里,硬座票价25元,软座票价40元。

  今日起,菜园坝火车站将开设专门的重庆到成都城际列车售票窗口。五一期间需要出行到成都的市民,今日可在重庆火车站购买车票,还可到市内各大售票点购买。火车站提醒,五一期间旅客需提前购票。

  同时,为方便乘坐城际列车旅客的进出站和候车,车站将设立醒目的专门进站通道和候车区域,加强对乘坐城际旅客列车的“三品”安全检查。

  成渝每日将有4趟列车互通

  据了解,目前由重庆开往成都的列车有两趟,N858次和K140次。N858晚上21点零5分从重庆出发,第二天早上6点51分到达成都,运行时间为9小时46分。该趟车颇受市民“宠爱”,也是坐火车到成都最佳选择。晚上上车睡觉,第二天一早便到了成都,不耽误办事。而另一趟K140,是由南宁发车经停重庆开往成都的,运行时间也在9小时。

  而遂渝铁路正式开通客运后,成渝两地每日将共有4趟车实现互通。据了解,目前有市民欲抢购遂渝首趟火车票作为收藏增值。

  遂渝铁路VS成渝铁路

  便宜20元节约一半时间

  成渝两地互通在经过了成渝铁路、高速公路、空中快巴的变革后,此次开通的遂渝铁路,与高速公路和空中快巴相比,将有明显性价比优势。如果坐空中快巴,从时间上来说,在空中飞行时间约为40分钟,算上从重庆市内到机场以及下飞机后到达成都市区时间,大概需要2个半小时,但其价格在300元以上。

  据了解,最初的成渝两地交通主要依靠成渝铁路线支撑,互通需要9个多小时。据了解,目前坐成渝铁路从重庆至成都硬座票价约为70元。经遂渝铁路要便宜约20元,还节约一半时间。

  遂渝铁路VS成渝高速

  时间差不多节约一半费用

  1995年,成渝高速公路全线开通,成渝两地5个多小时就可互通,大量客流开始转向公路。随后,空中快巴开始飞行,40分钟时间将两地拉得更近。重庆市支铁办综合处处长刘建平对遂渝铁路,算了一笔经济账:如果坐成渝高速公路大巴,大概需要花5个小时,价格在120元左右,比52元的火车票价高一倍。而遂渝铁路开通后,成渝两地4个多小时就可互通,价格将低于公路和飞机票价格,这将使部分客流重新回到铁路上来。

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