湖南衡阳地下汽车拼装厂生产50多辆大客车(图)

http://www.sina.com.cn 2006年05月30日00:09 国际在线

拼装大客车
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湖南衡阳地下汽车拼装厂生产50多辆大客车(图)

采访

　　中央电视台《经济半小时》栏目5月29日播出“目击地下汽车拼装厂”，以下为节目实录：

　　拼装车就是一些不法厂家从报废车上拆零件，或者自己购买零部件，私自组装起来汽车，这种汽车价格很便宜，但达不到国家的汽车技术标准和安全标准，质量没有任何保证，安全就更谈不上了，最近，我们记者在湖南就发现了一家从事拼装车生产的企业。

　　载人大客车拼装只需一两天？

　　5月17日，记者在湖南省衡阳市找到一个地方，你一定想象不到是做什么的，那是一个生产汽车的地方，而且生产的还不是普通的汽车，是载人的大客车，生产汽车的工厂名叫衡阳星马客车有限公司。

　　记者：“你们能负责为我上牌照吗？”

　　衡阳星马客车有限公司销售部负责人：“包上牌，长沙那边我们卖的多了，常德那边都有啊。”

　　在衡阳星马客车有限公司的厂房里，放眼望去，看不到生产汽车的必要条件，工人们造一台汽车全是手工操作。

　　记者：“如果最快的话，装完这一台车需要多长时间？”

　　衡阳星马客车有限公司工人：“车长6米的最快，一天、两天就搞定了。”

　　在这个厂房里唯一一个大客车的底盘，记者看到，这个底盘很特别，全国汽车零部件生产厂家的产品，至少有10几种在这个大客车的底盘上出现，造一台车更是随意。

　　记者：“你们不是先生产把车放在那里？”

　　衡阳星马客车有限公司工人：“那不行，那要看客人他要什么底盘，什么汽刹，他们都有要求的，他想要什么标准，我们就给他什么标准，就好像和我们买菜一样，一分钱一分货。”

　　厂房外摆放着

新车，更奇怪的是一个牌子的车，打出的标志却不一样，有的写着衡阳星马，有的叫做湖南牌，有的还产自江苏镇江。

　　这些简陋的作坊，居然就是一家汽车制造厂，而且还能生产出这么多牌子的汽车，记者了解到，这家名为衡阳星马客车有限公司的企业，根本不具备汽车生产资格，它用的牌子也不是自己的，实际上衡阳星马客车是在借用其他企业的资质，借壳造车。

　　借壳造车，是指没有生产资格的企业，借用或盗用有汽车生产资格企业的公告资源，非法生产汽车的行为，借壳造车无法保证汽车的质量，同样是打击的重点。

　　衡阳星马客车有限公司不仅自己造车，而且还卖车，这种在衡阳市的大街上随处可见叫做“神野”牌的大客车，就是经过这家公司卖给用户的，但是它的质量，却没有人敢恭维。

　　衡阳市公交汽车司机：“这个车主要是发动机跟底盘完全不配套，另外就是刹车系统很差，安全系数低，就是这个刹车不行，跟人家车追尾追的，还是速度比较慢，不然这个玻璃一坏，就全都没有了。”

　　司机们说，挡风玻璃破碎了没有地方更换是小事，最可怕的是大客车的性能和各种各样的机械故障，时刻令他们提心吊胆。