记者6月8日从青岛客运段获悉，因福建境内暴雨造成铁路塌方，7日从福州发往青岛的K68次列车截至8日下午5时已晚点16个小时。经过各方面的努力，列车走出了断水、缺油的困境，车上400多名乘客，其中包括107名青岛乘客无一出现意外情况。
“幸亏车跑得不快，要不就出大乱子了”，8日上午10时许，青岛市民周先生在电话中心有余悸地告诉记者，7日晚7时40分左右，快到福建南平南站的时候，列车突然紧急刹车
，原来是前面1000米处发现塌方，随后列车在危险地段前400米停了下来。
“我们已经行驶在横南线上，虽然沿线有不少地方出现塌方，只好修一段走一段，但现在行车比较平稳”，记者随后联系到K68次列车的车长况磊，他告诉记者，受连日暴雨影响，鹰厦线多处发生山体塌方导致行车中断。K68次列车7日晚8时到达南平南站停留6小时后鹰厦线仍没有通车，无奈之下于8日凌晨2时改行横南线，往福建武夷山方向进发。
由于横南线沿途都是小站，没有给列车供水的上水井，列车在出发10小时后，洗手间和厕所用水没了，紧接着热水供应也明显不足，乘客们不安起来。“通知乘客节约用水，热水到下站就会有了”，况车长通知各车厢的乘务员向乘客们解释并道歉。1小时后，列车到达一个叫张家寨的小站，乘客们到车站接热水，而30多名乘务员用10多个能装60多公斤水的塑料桶抬回了自来水。
不光水源供应有困难，车上用来发电的燃油也越来越少了。K68次列车是空调车，窗户都是封闭式的，而车外气温在30℃以上，如果电源也不能得到保障，乘客在车厢内的呼吸都成问题。
在向旅客说明情况后，乘务员将硬卧和硬座车厢的乘客集中到6个车厢内，关闭其他车厢的照明和空调设备。终于在发电的燃油用完以前，到达了武夷山站。列车在加满了水和发电用油后，向横峰方向进发。
况车长告诉记者，列车为老年人提供了免费的晚餐，对原本打算走鹰厦线，因车辆改线在南平南站下车的旅客，列车进行了全额退票。
“最让我们感动的是咱青岛本地乘客”，况车长告诉记者，在向乘客们说明乘务人员属于青岛客运段后，车上的107名青岛乘客没有抱怨，还主动帮乘务员安抚其他乘客，帮助乘务员往车厢抬水，让外地乘客见识了青岛人的“团结精神”。
截止到8日下午5时，在晚点16小时后，列车已经穿过绕行的横南线到达鹰潭车站，向青岛进发，预计9日晚9时就能到达青岛。本报记者姜振海通讯员孟伟
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