连线藏2乘客劳模李杰：坐火车体验5年修建成果

　　7月1日，举世瞩目的青藏铁路正式通车。青藏铁路劳模、铁道部第一勘察设计院工程监理有限责任公司监理李杰，今天早上坐上了从拉萨发往格尔木的“藏2”次列车,新浪网与其连线,向网友介绍现场情况。以下为连线实录：

　　新浪网：您现在到达什么位置了？

　　李杰：列车已经开过当雄，现在当雄和那曲之间，窗外现在可以看到念青唐古拉山。

　　新浪网：天气怎么样？

　　李杰：多云见晴。

　　新浪网：远处的唐古拉山被雾笼罩了吗？还是完全显露出来了？

　　李杰：除了山顶被云笼罩外，看得很清楚。

　　新浪网：到达当雄的时间是几点？

　　李杰：12点半左右。

　　新浪网：列车一路有没有沿途停靠？

　　李杰：没有。大概是首发，中间不停靠。

　　新浪网：你感觉时速现在能达到多少？

　　李杰：80公里左右。

　　新浪网：列车平稳吗？

　　李杰：非常平稳。

　　新浪网：跟坐普通的列车有没有区别？

　　李杰：感觉不出有什么区别。

　　新浪网：现在海拔已经超过了4000米，你有高原反应吗？

　　李杰：我不知道别人怎么样。因为毕竟我在海拔5000多米的唐古拉山无人区工作了四年多，所以现在没有什么感觉。

　　新浪网：现在列车车厢有没有开始进行弥漫式充氧？

　　李杰：在每个铺的床头都有个供氧口，上了车，列车员都给每个旅客吸氧管，非常方便，你插进去之后氧气就能输出来了。

　　新浪网：你观察到你周围的乘客有没有开始吸氧？

　　李杰：因为我们这节车厢都是参加过

　　新浪网：当时火车从拉萨站开车的时候，车厢里是什么气氛？

　　李杰：因为我没有到别的车厢去，我就在我们这个车厢看到大家都非常激动、非常高兴，因为在高原艰苦的环境下工作了五年，要的今天这个通车，所以大家非常激动。

　　新浪网：你们作为乘客，同时又作为作为建设者，坐这趟车现在是什么样的心情？

　　李杰：非常激动，也非常自豪。

　　新浪网：沿途的景色也非常熟悉吧？

　　李杰：非常熟悉。

　　新浪网：你在青臧铁路建设中具体做什么工作？

　　李杰：工程监理，我所监理的工程是青藏铁路全线最高段--唐古拉山口段，条件非常艰苦，但现在这是我值得自豪的一个原由。

　　新浪网：现在车上别的乘客都在做什么？

　　李杰：大家都非常兴奋，毕竟头一次坐这趟列车。刚才到别的车厢转了转，有的在拍照留影的、有的在看窗外风景，有的在聊天，大家心情都非常好。现在虽然是午休时间，但很少有人上铺休息。

　　新浪网：你打算什么时候休息？

　　李杰：我是要等到翻越唐古拉山口之后才打算入睡。

　　新浪网：那还要等两三个小时，为什么要等这么久？

　　李杰：刚才说了，我们这个车厢里都是参加过青藏线不同路段建设的劳模，每个人将要经过自己所施工的辖区，都比较激动，在车箱里来来回回地走，不停地摄像。就是这样的，到了谁的建设区，谁都会长久地站在车窗口观望窗外熟悉的景色，感受列车行使在自己修建的路段是否平稳。

　　新浪网：其实这次乘坐青藏列车，也是一个作为建设者自我检验成果的过程？

　　李杰：没错。所以只有列车穿越了唐古拉山口，我才能静下心来。

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