青1藏２分抵拉萨格尔木

　　新华社北京7月2日电西藏不通旅客列车的历史今天被改写。2日零时13分，从拉萨开往兰州的青藏铁路“藏2”次旅客列车在经过13小时01分钟的旅行后，安全抵达格尔木。

　　这标志着世界海拔最高、线路里程最长的高原铁路———青藏铁路全线通车运营。

　　2日零时31分，从格尔木开往拉萨的“青1”次列车安全抵达拉萨。从1日11时05分发

车至抵达拉萨，“青1”次列车沿途经过45个车站，历时13小时26分钟。

　　让我们伴随新华社记者的视线，回首青藏铁路首发列车的一个个重要瞬间———

　　进出藏列车先后启动

　　1日7时20分，格尔木火车站。持有首趟进藏旅客列车———“青1”次列车车票的数百名旅客开始陆续登车。8时30分，旅客基本登车完毕。9时，车门关闭。新华社、

　　1日11时05分，随着汽笛一声长鸣，“青1”次列车启程前往拉萨。

　　7分钟后———1日11时12分，从拉萨开往兰州的

　　目送着汽笛声中缓缓远去的列车，专程赶来参加通车庆祝大会的藏北那曲牧民嘎央说：“从骑马、坐汽车到乘火车，祖辈们千年的梦想，没想到在我这一代竟成了现实！”

　　高原景色美不胜收

　　1日12时40分，首趟进藏“青1”次列车穿过昆仑山隧道；13时20分，过清水河特大桥。记者在现场看到，清水河特大桥四周地势平坦，视野开阔，大桥一眼难见尽头。列车到来时，可可西里保护区管理局索南达杰保护站的文嘎、嘎玛等几名巡山队员向列车行注目礼。

　　此后，“青1”次列车先后经过玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、五道梁、日阿尺曲、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格等车站……宛如一条长龙穿行在茫茫高原上，打破了亘古荒原的宁静。

　　列车一路南行。窗外时而下雨，时而飘雪，时而有彩虹出现。人们真正体验到了青藏高原“十里不同天”的天气。雪山连绵不绝，高原上特有的景色吸引着人们的目光，“占领”了不少

　　创造铁路史上新纪录

　　出藏的“藏2”次列车也是一路“过关闯将”，直向北行。1日14时51分，经过310多公里的行驶，列车通过藏北重镇那曲火车站。1日17时35分，“藏2”次旅客列车缓缓通过海拔5068米的唐古拉车站。这是旅客列车首次通过世界海拔最高的火车站。1日17时38分，列车以84公里的时速，平稳地穿越海拔5072米的世界铁路最高点。车上700多人有幸成为第一批搭乘旅客列车经过世界铁路最高点和抵达世界海拔最高火车站的旅客。

　　责任编辑：闫新平

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