中央电视台《经济信息联播》栏目7月2日播出“青藏铁路格拉段旅客列车实现污物零排放”，以下为节目实录：
由于青藏铁路、格拉段要穿越可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区，铁路运营中、如何保护好、沿线脆弱的生态环境、就成了人们关注的焦点。记者在采访中了解到，青藏铁路、从格尔木到拉萨、这一段路程，旅客列车上、所有的垃圾、都不会排出车外。
今天早晨7时08分，首趟由西宁开往拉萨的旅客列车正点到达格尔木车站，在车站记者看到，六辆崭新的真空吸污车正在作业。
车站工作人员
我们通过这样的吸污软管，将列车上的污水污物，全部通过这个管送入真空吸污车，以保证列车的清洁。
针对高原生态环境的特殊性，所有进藏旅客列车采取了一系列环保措施，每趟列车都要在格尔木车站进行吸污作业和垃圾回收作业，保证车体内生活污水污物在格尔木至拉萨沿途运行期间实现零排放。据了解，青藏旅客列车上装有污物收集装置，并吊装了污物箱，污物箱的容积可以满足连续运行42小时无需排放的要求。另外旅客列车上还装有废水收集装置，每节车箱专设的污水箱容积达600至800升，可以满足连续运行18小时无需排放的要求。
青藏铁路格拉段运行的所有普通客车、旅游专列、观光旅游列车在格尔木车站和拉萨车站停靠时，一律实行垃圾定点移交，污物集中排放和无害化处理。
藏医药养在深闺 青藏铁路牵线搭桥
西藏是一片、富饶而神气的土地，高海拔的独特属性，使得生长在这里的药材、品质上乘，在我国首批颁布的、非物质文化遗产中，藏医药、就名列其中。青藏铁路的开通，为藏医药、带来了、难得的发展机遇。
西藏自治区制药厂是一家有着300多年历史的传统藏药生产厂家，目前，他们生产的藏药产品在全国大部分地区以及欧洲北美等都有销售，但由于交通条件的限制，过高的运费极大的降低了产品的竞争力，以主打产品七十味珍珠丸为例，区内的售价为186元，而区外则高达286元，这其中100元的差价绝大部分来自高昂的运费。同时，不便的交通也让经销商叫苦不迭。
由于医药产品是轻抛物，体积不小而重量轻，对于以吨公里来计算费用的陆路运输来说，很少有人愿意承运。而航空运输的价格又极为昂贵，因而最为经济有效的运输方式就是铁路运输。
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