新华网韶关7月17日电(记者徐清扬、陈先锋)经过广州铁路(集团)公司近万名员工连续40小时的紧张抢修，17日上午8时左右，抢险工作取得了进展，京广线广东梅村站至坪石站区间上行线已基本抢通，并试通车成功。17日16时，被洪水围困40多个小时的8000多名旅客被全部安全运出水害地段。
15日晚，京广线广东坪石—张滩—乐昌区段发生多处险情，上下行线路中断，广州
开往郑州的T256次、广州至襄樊的2116次、广州至武昌的2162次、广州至北京西的T16次、广州至郑州的L136次列车上共8000多名旅客被困水害地段。
险情发生后，铁道部部长刘志军要求不惜一切代价确保旅客列车绝对安全，确保每一名旅客的生命安全。15日以来，广铁集团每天投入抢险人员近万人，以最快的速度抢修线路。同时铁路部门每天从广州运送食品到韶关，解决被困旅客的饮食问题，目前没有一名旅客发生意外。
经过紧急抢修，17日8时40分，2116次旅客列车从安口站以5公里的时速缓慢向北行驶，载着1000多名被困旅客驶离被困地段。随后，2162次、T16次和L136次旅客列车从梅村站开出北上。下午3时45分，由衡阳开过来的一趟空车0011次旅客列车到达乐昌站，将被困T256次列车的1496名旅客接走。至此，8000多名受困旅客被全部安全送出水害地。
据抢险人员介绍，由于京广线梅村站以南铁路线路上水深依然有1米多，抢险工作困难仍然很大。(完)
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