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想续运营合同 先缴2万元押金


http://www.sina.com.cn 2006年07月30日01:20 西部商报

  

想续运营合同先缴2万元押金
出租车排起长龙

  本报记者 康慧 为您摄影报道“我们并不想找麻烦,只是车行收费太不合理了!”兰州金轮出租车行与司机运营合同即将到期,但因司机得知要与公司续约,须先缴2万元押金后。50辆出租车昨日上午9时至下午2时30分,在商务宾馆门口的马路上集体停运长达5小时。

  事件 50辆车排成两条长龙

  接到报料后,记者立即赶到现场,只见在商务宾馆门口的街道两旁,出租车很有秩序地排列成两条黄绿相间的汽车长龙,50余名司机在宾馆门前纷纷讨论公司此次押金收费不合理、强制让他们购买各种保险不合理之事,希望公司能给他们一个合理的解释。

  事由 收押金引来司机不满

  记者采访时,一个司机代表告诉记者,买车时,他们一次性交付车行10.8万元,加上每年的经营权有偿使用费,5年来,他们已向车行缴纳了18万余元,但车行在合同即将期满之时变本加厉,乱收费用。

  该车行这批车辆合同期限为5年,今年8月合同基本全部到期,但公司告诉司机,要续签合同,就必须先缴纳2万元的押金,却不告诉司机收取押金是何原因。

  解释收费是为保证公司利益

  当记者来到该车行时,该车行副经理告诉记者,单位总经理正在与兰州市交通治安分局的相关领导,兰州市城市交通运输管理处相关领导共同与10名司机代表进行协商。4小时后,该单位总经理田某接受了记者的采访,她说,车行收取的有偿使用费是按照政府部门的规定收取的,并没有乱收费用。至于司机向记者反映的另一个问题,强制要求车辆购买各种保险,是因为担心车辆发生事故单位不能承担赔偿费用,同时也是为司机们好。

  田经理说,公司也有难处,3年后,这批车将报废,公司向城运处上缴一辆旧车才能换取一个新车名额,如果少缴一辆车,将被扣两个名额,而公司担心到时部分司机不能将车返还,给公司带来损失,才要求司机缴纳押金,目前,公司考虑给司机个人办理账户,到时候将把2万元押金及利息一同归还司机。对于合同约定油改汽的费用问题,田经理说,公司还没有上会,除转让合同的车辆以外,司机可以拿车辆油改汽相关费用单据到公司,公司会做相关处理。

  回应 收押金是不对的

  协商会议结束后,司机代表告诉记者,会上兰州市城市交通运输管理处相关领导表示,押金不应该收取,要求强制买保险的问题,车行将进一步考虑。当记者试图采访兰州市城市交通运输管理处相关领导时,主管出租车行的王科长说,由于自己暂时不知道此事,不便回答,但车行收取押金是不对的。本报将继续关注此事。


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