公交大调线凸现道路网缺陷 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月31日07:12 舜网-济南时报 | |||||||||
打个比喻,纬二路是人体内的一条主动脉,周边经纬路是毛细血管,公交车是血液中的血细胞,主动脉一旦被封,血液循环就会受影响,血细胞不能起到自己应有的作用,进而人体机能就会瘫痪。纬二路对济南城市交通的意义即是如此。 纬二路是城区中部南北交通大干道,把济南城区一分为二,它的封闭不但使大量车流绕行周边的纬一路、顺河高架路、顺河街、纬三路、纬五路、纬十二路等南北向道路,而
此次纬二路封闭的虽影响巨大,但两天来并未出现此前人们所担心的交通大瘫痪的情况,公交车运行也未陷入混乱。 济南交警在这两天中起到了关键性作用。原本以路巡为主的交警出动大量警力,在纬二路周边各路口派专人疏导交通,确保各路口有序通行。占全市三分之一的41条公交线路调整也使公交部门面临挑战。但从周末两天来的情况看,公交部门派出500多名工作人员在受影响较大的公交站点导乘,公交司机不厌其烦地向市民介绍运行线路,公交车减少不停靠站点的数量,K59路调线中还前所未有的采用了“分段运行、两车接力”的方式,这些措施使市民出行影响降到最低。 在应对纬二路封闭的措施中,相关部门付出了大量努力,但方式是比较费力的“人海战术”。这一方面体现出有关部门应对能力仍有不足,也从侧面反映了我市路网的缺陷:南北向交通干道过少,分流能力不足。 由于受济南火车站铁路网的影响,我市南北向主干道很少,只有纬十二路一线、新修的纬六路一线、顺河高架路以及纬二路、历山路一线等少量道路能够贯穿市区南北,这与我市东西狭长的地形十分不协调,造成整个城市交通网络的脆弱。像纬二路这样的道路一旦封闭,很难找到合适的南北向道路分流,立刻造成东西向交通的断裂。 今后,避免或减小因交通主干道封闭带来的影响,交警、城建、公交密切合作固然不可少,但城市建设离不开功能齐全的交通动脉,这也给城市发展规划者提出了一个新的要求。(记者 王凯) | |||||||||