本报7月30日讯(记者郭世锋通讯员杨磊郭防)残疾人是一个比正常人更需要汽车的群体，我市现有残疾人25万，除去盲人、精神病及智障人群外，至少还有数万残疾人有能力开车。记者今天采访了解到，我市车管部门近期开展了“让残疾人驾车”圆梦行动，以让那些符合相关要求的残疾人能够顺利拿到驾驶证驾车上路。
今天下午，家住历下区姚家镇的个体户王长印专程来到东城驾校，向教练和车管民
警表示感谢。今年50岁、左下肢有轻度残疾的他近日刚刚通过驾驶员考试。据了解，像王长印这样通过驾驶员考试拿到驾驶证的残疾人在我市已达20名。
根据规定，残疾人学车必须是上肢双手拇指健全，每只手其他手指有三指健全，肢体和手指运动功能正常；下肢运动功能正常，申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车的，右下肢应当健全。
昨天，市车管所召集开设小型自动挡汽车培训项目的驾校负责人和教练召开会议，倡议结合残疾学员自身情况开展“一对一”、“一帮一”的“暖心教学”工程。内容包括：每天备好开水和各种防暑药品，从生活上关爱残疾人学员；教学中耐心细致，语气温和，使用文明用语，使残疾人学员感到温暖；随时根据学员的身体情况调整课时及教学内容，避开高温时间训练等。
中残联副理事长申知非日前表示，驾驶汽车是残疾人的基本权利。中残联、国家发展和改革委、交通部、公安部、卫生部以及国内外有关机构将共同研究制定残疾人驾车标准、汽车改装标准。专家认为，社会的发展使更多残疾人享受物质、精神文明成果成为可能。行动有障碍、活动范围有限的残疾人，迫切希望能与健全人共享汽车时代带来的便利，他们应该享有与健全人一样平等的驾车权利。
据了解，目前世界上绝大多数国家和地区不禁止残疾人驾驶汽车。在香港，残疾人使用的汽车和健全人是一样的，只是在操纵控制系统的部分加装了一套方便残疾人驾驶的特殊装置。而在香港的驾校中，也特设了专对残疾人的培训，残疾人也可自己学会驾车后去驾校考试。有资料统计，世界上残疾人驾驶汽车的安全性是最高的，香港残疾人驾车的事故率几乎为零。
