胡元娥
本报讯湖南省长沙市建委近日召集专家几次开会，研究解决长沙市修建新韶山路与保护古樟树的矛盾，认为最好的办法是修改原设计方案，就地保护古樟树。根据长沙市规划设计院近日已经设计完毕的改道方案，新韶山路有800米路段将东移20米左右，据粗略估算，将增加建设成本上亿元。此方案将上报长沙市政府批准。
据介绍，这棵古樟树树基地面标高为69.4米，树径1.86米，树冠17.6米，树高15.6米，是长沙迄今为止发现的第三大古树，估计其年龄应在400岁左右，属国家一级保护的古树名木。新韶山路建设与古樟树保护的主要矛盾是标高不一致，即道路路面标高比古樟树树基地面标高高出将近8米。要保护古樟树，必须使道路和周边地坪标高接近树基地面标高。长沙市规划设计院相关专家透露，要做到这一点，唯一的办法就是大量开挖山体，开挖山体又势必将道路西侧的5万亩原生态树林毁掉，并且开挖土方费用较高。
新韶山路建设指挥部偏向于对古樟进行移栽。其工作人员称，如果为了保护这棵大树而不对路段进行填土，那么挖掉南北两座山的土只能运走，据粗略估算，将增加建设成本上亿元。新韶山路是一条主干道，如果对其规划进行修改，相关的道路规划也要进行修改，不但工作量很大，而且整个工程建设都可能被拖延。建设专家为此建议:将古樟树西移20米，树基比原来提高8米。但移栽后的古樟树谁也无法保证成活。
长沙市园林局专家则认为，最好是修改道路规划设计方案，避让古樟，以确保古樟在原地正常生长。因为这棵古樟已经上了“年纪”，经不起过多的折腾。
