中国民航年内拟出新招 缩短飞行间距治“塞机” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月31日11:08 龙虎网 | |||||||||
【龙虎网报道】随着航班增加与空中流量管制间矛盾的加剧,中国民航空管部门正在积极研究有效措施,通过缩小飞行间距(两班航班间隔距离)来增加航班流量,以缓解航班经常性延误的压力。南航深圳公司有关人士介绍说,届时,深圳、广州、北京、上海等繁忙空域将得到有效疏导,航班延误现象将大大得以缓解。 据南航深圳公司有关人士分析,民航飞机只能在狭窄的航道中飞行。随着中国民航
为此,民航总局空管局提出,至今年底前,北京、广州和珠海终端管制区将率先实现最小为6公里的雷达管制间隔标准;北京、广州区域将实现最小为10公里的雷达管制间隔标准。此举将有效缓解流量管制而导致的航班延误。 | |||||||||